đầu tư công

Với những giai đoạn, câu chuyện và định hướng khác nhau, ngành xây dựng tiếp tục chứng kiến một bức tranh trái chiều giữa hai "ông lớn": Hoà Bình (HBC) đặt tham vọng mới sau khi đạt đỉnh vào năm 2021, trong khi Coteccons (CTD) tiếp tục tái cấu trúc và hạ chỉ tiêu lợi nhuận về mức thấp nhất lịch sử.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) kiến nghị các bộ ngành bổ sung thêm hơn 7.100 tỷ đồng ngân sách nhà nước đầu tư cải tạo, nâng cấp hạ tầng đường sắt, bên cạnh số vốn trên 15.000 tỷ đồng đã được đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn. Lãnh đạo VNR kỳ vọng những khoản đầu tư này có thể nâng cao cạnh tranh cho đường sắt, đặc biệt khai thác tàu hàng.

Yêu cầu lãnh đạo các địa phương phải ưu tiên, trực tiếp chỉ đạo công tác xây dựng quy hoạch, Thủ tướng Phạm Minh Chính xác định đây là nhiệm vụ quan trọng của năm 2022.

Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 3 diễn ra chiều 4/4, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương đã cập nhật tình hình tiến độ thực hiện chương trình phục hồi kinh tế theo Nghị quyết 11.

Loạt dự án đầu tư xây dựng đường liên kết vùng với kinh phí lên đến hàng vạn tỉ đồng trên địa bàn tỉnh Bình Dương, cao nhất từ trước đến nay. Các dự án ra đời với kỳ vọng tạo lực phát triển vùng kinh tế Đông Nam bộ, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp lưu thông hàng hóa.

Ngày 4/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 3/2022. Phát biểu khai mạc, Thủ tướng nhấn mạnh, tình hình kinh tế-xã hội còn có những tồn tại hạn chế cần nghiêm túc phân tích, đánh giá để có giải pháp khắc phục, như giải ngân đầu tư công còn chậm; một số chương trình phục hồi chưa được triển khai kịp thời theo tiến độ đề ra; thị trường chứng khoán, bất động sản còn tiềm ẩn rủi ro...

Đầu năm 2022, giá đất vùng ven có xu hướng tiệm cận giá đất khu vực trung tâm sau khi các thông tin quy hoạch được công bố. Theo ghi nhận của Dat Xanh Services có nơi giá bất động sản đã tăng tới 38%.

Các công trình được kỳ vọng sẽ hoàn chỉnh mạng lưới giao thông, giảm tải các tuyến đường có mật độ giao thông lớn, giảm hành trình đi từ khu vực phía Đông Nam thành phố Hải Dương đến Hưng Yên. Đồng thời, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực giáp ranh các tỉnh, thành phố: Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng, Thái Bình.

Theo báo cáo từ Bộ Tài chính, hiện còn 19 bộ, cơ quan trung ương và 20 địa phương chưa phân bổ hết kế hoạch vốn đã được Thủ tướng Chính phủ giao.

Trong bối cảnh tình hình dịch bệnh được kiểm soát, mọi hoạt động kinh tế - xã hội dần trở lại bình thường, thành phố Hà Nội yêu cầu các cấp ngành, đơn vị đẩy mạnh sản xuất, kinh doanh. Trong đó, có việc tăng tốc các công trình, dự án… để thúc đẩy giải ngân đầu tư công.