đi máy bay

Trong cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn, các hãng hàng không sẽ tăng cường biện pháp kiểm soát hành lý. Vì thế, hành khách đi máy bay cần kiểm tra kỹ số lượng, cân nặng hành lý để không vượt quá tiêu chuẩn, tránh phát sinh phí.

Trước nhiều ý kiến cho rằng với chuyến bay giảm, khách sạn “tắt đèn”, nhà hàng ế ẩm, con số trên 5 triệu lượt khách đến Bình Định với tổng doanh thu hơn 16.000 tỷ đồng năm 2023, là chưa sát thực tế. Cục trưởng Cục Thống kê tỉnh Bình Định đã lên tiếng, về vấn đề này.

Trong quý I/2023 này, tại một số sân bay trong nước và chuyến bay nội địa sẽ thí điểm kiểm tra xác thực sinh trắc học (vân tay, ảnh) khi hành khách làm thủ tục đi máy bay. Giải pháp này nhằm ngăn chặn việc sử dụng giấy tờ giả, sàng lọc đối tượng bị truy nã, cấm bay.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không xây dựng kế hoạch, biện pháp kiểm soát, giảm đến mức thấp nhất việc chậm, huỷ chuyến bay; không để hành khách đi máy bay về quê ăn Tết chậm do thiếu phương tiện vận chuyển

Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định cấm bay 1 năm với một hành khách sử dụng giấy tờ người khác đi máy bay và cấm bay 9 tháng với 2 khách hút thuốc lá trên máy bay.

Dự kiến, hết năm 2022, tổng thị trường hàng không Việt đạt 55 triệu khách, trong đó khách nội địa vượt giai đoạn trước dịch COVID-19 xảy ra, trong khi quốc tế phục hồi chậm hơn nhiều so với kỳ vọng.

Đa số khách hàng sẽ chấp nhận chuyến bay delay nhưng có giới hạn. Nếu vượt quá giới hạn thì họ có thể từ chối bay lần tiếp theo.

Năm 2022, dự kiến lượng khách sẽ đạt từ 70-80 triệu lượt thông qua các cảng hàng không của Việt Nam, trong đó khách quốc tế đạt xấp xỉ 10 triệu lượt.

Ngày 26/10/2021, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề nghị hành khách cung cấp thông tin cá nhân theo mẫu quy định. Trước đó, quy định hành khách đi máy bay phải kê khai bản cam kết phòng, chống dịch Covid-19 vừa được loại bỏ ngày 25/10/2021.

Từ 25/10, toàn bộ khách đi bằng đường hàng không và đường sắt sẽ không phải thực hiện ký Bản cam kết phòng, chống dịch COVID-19 trước chuyến đi.