Doanh nghiệp nội

Việt Nam đang trở thành “chiến trường” mới của những gã khổng lồ thương mại điện tử như Amazon và Alibaba.

Tỷ lệ nội địa hóa đối với xe cá nhân dưới 9 chỗ ngồi ở Việt Nam hiện nay còn thấp, đạt bình quân khoảng 7-10%. Công nghiệp hỗ trợ nếu phát triển sẽ là nhân tố quan trọng thu hút đầu tư trong, ngoài nước.

Một điều khoản trong Nghị định 20/2017/NĐ-CP áp dụng vào mùa thuế năm nay đang khiến các DN đầu tàu của nền kinh tế “ngồi trên đống lửa”.

Tăng cường biện pháp quản lý về lợi nhuận, nộp ngân sách, tình trạng chuyển giá... và đồng thời ra soát lại các chính sách ưu đãi của doanh nghiệp FDI.

Sau 30 năm thực hiện thu hút đầu tư nước ngoài, một thực trạng đã được chỉ ra là kết nối cộng sinh trong kinh doanh giữa các nhà đầu tư trong và ngoài nước vẫn còn mờ nhạt. Đây là hạn chế lớn phải có giải pháp khắc phục khi tính đến thu hút FDI thế hệ mới.

Các chuyên gia cho rằng, thị trường bán lẻ nước ta tăng trưởng đột biến thời gian qua đã trở thành “miếng bánh béo bở” hấp dẫn các nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Trái ngược với thị trường sản phẩm chủ yếu nằm trong tay doanh nghiệp ngoại hoặc nhập khẩu thì thị phần phân phối lại nằm trong tay doanh nghiệp nội, chuỗi các cửa hàng mẹ và bé thương hiệu nước ngoài hiện chỉ lác đác với quy mô khá khiêm tốn.

Cần một phép tính xem thử tăng thêm vài phần trăm thuế VAT có ảnh hưởng như thế nào đến tăng trưởng GDP; phúc lợi xã hội được cải thiện như thế nào; môi trường sống có thật sự tốt hơn… hay là tăng VAT sẽ “đè” lên người nghèo, doanh nghiệp?

Trong số 400 doanh nghiệp gửi báo cáo về HEPZA, mức thưởng Tết cao nhất 950 triệu đồng thuộc doanh nghiệp có vốn đầu tư trong nước, doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài là 352 triệu đồng.

Trong năm 2017, trong khi các doanh nghiệp đa quốc gia (ĐQG) cho thấy sự trì trệ trong tăng trưởng khi chỉ đạt được 2% tăng trưởng giá trị (so với 5% trong năm 2014), thì các doanh nghiệp nội địa tại Việt Nam đã đạt được mức tăng trưởng tích cực – 7% tăng trưởng giá trị (so với tỉ lệ 5% hai năm trước).