Doanh nghiệp vận tải

Căng thẳng trên Biển Đỏ đang khiến cước phí vận tải tàu biển tăng cao. Nhiều doanh nghiệp (DN) đã phải chuyển hướng thị trường để duy trì hoạt động xuất khẩu. Tình trạng bất ổn tại khu vực Biển Đỏ được dự báo có thể còn kéo dài khiến DN Việt đối diện nguy cơ mất đơn hàng, hàng hóa bị ùn ứ.

Từ đầu năm đến nay, giá xăng đã có liên tiếp 3 lần tăng với mức tăng từ 1.000 - 1.500 đồng/lít (tùy loại xăng). Dù liên tiếp tăng giá nhưng nhiều doanh nghiệp vận tải thông tin, mức tăng là không lớn nên doanh nghiệp vẫn có thể giữ mức giá cước vận tải để đảm bảo không gây nhiều tác động lên giá các mặt hàng dịp sát Tết này.

Công ty CP Bến xe Hà Nội vừa đề xuất Cục Đường bộ Việt Nam được nghiên cứu xây dựng thí điểm mô hình bến xe chất lượng cao từ cơ sở hạ tầng bến xe tới chất lượng phương tiện, chất lượng phục vụ, giao tiếp của nhân viên.

Việc ách tắc trong đăng kiểm xe cơ giới khiến nhiều doanh nghiệp vận tải, lữ hành thiệt hại số tiền lớn, thậm chí nguy cơ vi phạm hợp đồng vận chuyển.

Trước thực tế lượng khách trong nước có tăng, nhưng khách quốc tế vẫn phục hồi thấp hơn kỳ vọng, trong khi chi phí đầu vào biến động mạnh, lãi suất tăng cao; các hãng hàng không đồng loạt kiến nghị cho tăng trần giá vé máy bay nội địa, tiến tới bỏ khung giá này trong luật. Cùng đó, các doanh nghiệp cũng mong muốn Chính phủ có chính sách thị thực (visa) với khách du lịch quốc tế cởi mở hơn.

Các doanh nghiệp vận chuyển hàng quá cảnh đã kiến nghị nhiều nội dung nhằm tạo thuận lợi, thông thoáng cho việc vận chuyển hàng hóa.

Hôm nay đã là ngày 28 Tết. Theo dự báo, đây là ngày cao điểm người dân từ Thủ đô về quê nghỉ Tết nhưng theo ghi nhận của phóng viên tại các bến xe, lượng khách không có sự tăng đột biến.

Những ngày cận Tết Nguyên đán Quý Mão, nhiều nhân viên của doanh nghiệp vận tải khẩn trương hoàn tất thủ tục thông quan hàng hoá cho những chuyến hàng xuất khẩu đầu năm 2023.

Giá xăng giảm liên tục đã giảm áp lực khá nhiều cho các doanh nghiệp vận tải.

Hoạt động vận tải trên toàn cầu hiện đang chững lại khi nhu cầu hàng hóa giảm sâu, các hãng vận tải phải dồn chuyến, hủy chuyến để tránh tình trạng công ten nơ rỗng quá nhiều.