động cơ đốt trong

Hãng xe điện Trung Quốc đang tìm cách đánh bại doanh số bán xe chạy xăng với những chiến lược mới nhất của mình.

Mang nhiều ưu điểm như tiết kiệm nhiên liệu, sở hữu nhiều công nghệ mới nhưng xe hybrid hiện vẫn khó tiếp cận do giá bán cao hơn xe động cơ đốt trong.

Nhiều nhà máy ô tô đốt trong tại Trung Quốc đang đối mặt với 'ranh giới sống còn' khi xe điện lên ngôi.

Một nghiên cứu công bố gần đây cho biết, chi phí sản xuất xe điện sẽ rẻ hơn đáng kể so với xe động cơ đốt trong vào năm 2027. Tuy nhiên, 15% số công ty khởi nghiệp trong lĩnh vực này sẽ bị phá sản hoặc mua lại.

Phiên bản mới sẽ có pin lớn hơn và mức giá thấp hơn so với phiên bản 2023 ra mắt vào năm ngoái.

Phiên bản thuần điện mẫu xe SUV mini của Hyundai sẽ sớm được giới thiệu tại thị trường châu Âu năm 2024.

Quốc gia này cho biết ô tô không thể được nhập khẩu trừ khi chúng là ô tô điện.

Nhà sản xuất ô tô Ford Motor đã bắt đầu năm nay với doanh số bán xe tăng nhẹ nhờ động lực đến từ các dòng xe lai.

Ngày càng nhiều gara sửa xe truyền thống ngừng hoạt động, khi xe điện trở nên phổ cập hơn dẫn đến giảm bớt nhu cầu về sửa chữa bảo dưỡng ô tô xăng dầu.

Ngày 30/12/2023, VinFast đã bàn giao lô xe điện thông minh VF 6 đầu tiên cho khách hàng. Đây là dòng ô tô điện thứ 5 chính thức lăn bánh trên thị trường chỉ sau 2 năm công bố chuyển đổi sang chiến lược thuần điện, khẳng định năng lực vượt trội cũng như quyết tâm thúc đẩy giao thông xanh của VinFast.