Dự án đầu tư xây dựng

Theo phê duyệt từ UBND TP.Hà Nội, dự án này có tổng mức đầu tư dự án khoảng 2.535 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án là từ năm 2020-2022.

Hiện, dự án cầu Mỹ Thuận 2 đang có 4/5 gói thầu đang triển khai thi công, khối lượng đạt gần 71%, vượt hơn 1% so với kế hoạch. Còn lại gói xây lắp trụ tháp, dầm dây văng, phía Ban QLDA 7 đã ký hợp đồng với nhà thầu trong tháng 8 và dự kiến triển khai trong tháng 11/2021.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa báo cáo Chính phủ về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 trình Quốc hội xem xét quyết định chủ trương đầu tư. Dự kiến, quý III/2022 sẽ tiến hành đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư để thi công từ quý I/2023 và hoàn thành vào năm 2025.

Bộ Giao thông Vận tảicó quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn từ thị xã Ngã Bảy nay là thành phố Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang đến huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng.

Với chiều dài 12km, dự án sẽ có 4 làn xe với chiều rộng nền đường từ 27,5-33m, vận tốc thiết kế 80km.

UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường Mỹ Xuân – Ngãi Giao - Hòa Bình - Bình Châu (Đường 991) thuộc huyện Xuyên Mộc với chiều dài hơn 20km.

Dự án cảng hàng không Sa Pa có thời gian thực hiện 50 năm. Trong đó, thời gian xây dựng là 4 năm; thời gian vận hành, khai thác và hoàn vốn là 46 năm.

Mới đây, UBND TP. Hà Nội đã chấp thuận đề xuất tổ chức thi tuyển rộng rãi phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo theo quy định của Luật Kiến trúc.

Thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa ký Báo cáo gửi Quốc hội về tình hình thực hiện đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía đông giai đoạn 2017-2020.

Dự án đầu tư nhằm đảm bảo hoạt động sản xuất cho các loại tàu cá có công suất đến 400CV ra vào, cập bến.