Dự án giao thông

Câu chuyện nhiều dự án giao thông tại TP.HCM đang thi công giữa chừng, thậm chí là gần hoàn thành lại phải “đắp chiếu”, “trùm mền” không thể thi công tiếp dường như đã trở nên quá quen thuộc trong những năm qua.

“Đại dự án” cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025) với 12 dự án thành phần, dài hơn 720 km sắp được khởi công đã cho thấy một nỗ lực “phi thường” trong công tác chuẩn bị đầu tư.

Năm 2022 là một năm nhiều cung bậc của thị trường bất động sản: đầu năm nóng, nguội dần rồi rơi vào cảnh ảm đạm lúc cuối năm.

Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa là công trình có ý nghĩa rất quan trọng trong việc kết nối giao thông trực tiếp cho nhà ga T3 Cảng Hàng không quốc tế Sơn Nhất - TPHCM, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực.

Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đề nghị xem xét một số chính sách, giải pháp tạo sự hấp dẫn cho các dự án giao thông đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Việc xử lý bù giá của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam trong bao tiêu sản phẩm của Dự án lọc hóa dầu Nghi Sơn cùng nhiều dự án giao thông trọng điểm như cao tốc Bắc - Nam, sân bay Long Thành sẽ được kiểm toán trong năm 2023.

Tổ chức tín dụng của Nhật Bản đã quyết định chi 20 triệu USD để Bình Dương nâng cấp hệ thống xử lý rác thải, tạo điện năng từ rác. Ngoài ra, đại diện Nhật Bản hứa sẽ có buổi làm việc tiếp theo để quyết định việc hỗ trợ vốn giúp Bình Dương sớm triển khai các dự án giao thông trọng điểm.

Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan, địa phương tổ chức tổng kết, đánh giá toàn diện vướng mắc, bất cập của các dự án giao thông đầu tư theo phương thức BOT.

Mới đây, Chủ tịch Tp.HCM Phan Văn Mãi đã giao các mốc tiến độ co các dự án giao thông trọng điểm.

Việc xây dựng nút giao An Phú, nâng cấp mở rộng QL50, xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn là 3 dự án giao thông trọng điểm kỳ vọng giải tỏa áp lực giao thông TP.HCM. Các dự án này do Ban quản lý dự án các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư.