đường cao tốc

Ngay từ khi đi vào vận hành, vấn đề thu không đủ bù lãi vay đã là bài toán chưa có lời giải của Vidifi.

Với 2 phương án mà Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Giao thông Vận tải đưa ra về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, các chuyên gia đã có cái nhìn khác nhau.

Sau hơn 5 tháng chính thức khai thác cao tốc Hạ Long – Vân Đồn ở tốc độ 80km/h, ngày 9/7, UBND tỉnh đã có Quyết định số 2820/QĐ-UBND điều chỉnh tốc độ tối đa tuyến cao tốc lên 100km/h theo thiết kế dự án từ ngày 10/7.

Các hiệp định thương mại tự do thế hệ mới, mới nhất là EVFTA không phải đại lộ này đại lộ kia đâu, khi mà vẫn còn những quy định trong nước doanh nghiệp gần như không thể nào tuân thủ được...

Với các khoản vay nợ bằng USD và Yên Nhật có giá trị quy đổi lên đến vài chục nghìn tỷ đồng, kết quả kinh doanh của VEC chịu tác động rất lớn của biến động tỷ giá.

26 nhà đầu tư trong nước và 14 nhà đầu tư nước ngoài đã mua hồ sơ sơ tuyển dự thầu dự án nói trên

Theo Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Vũ Đại Thắng, số lượng nhà đầu tư Hàn Quốc nộp hồ sơ sơ tuyển dự án đường cao tốc Bắc-Nam còn nhiều hơn các nhà đầu tư đến từ Trung Quốc.

Công ty CP Xây dựng và Phát triển đô thị Hòa Phát (thành viên của Tập đoàn Hòa Phát) đề nghị tỉnh Hưng Yên xem xét chấp thuận chủ trương cho nghiên cứu khảo sát và lập quy hoạch 3 dự án tổng diện tích khoảng 750ha, đồng thời xin được đầu tư 01 dự án BT tại tỉnh Hưng Yên, theo Thương Trường.