03/11/2017 07:28
Xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam nhánh Đông được xem là một dự án trọng điểm Quốc gia. Chủ trương xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến này giai đoạn 2017 – 2020 sẽ được trình bày tại Nghị trường hôm nay (3/11). Dự án đang nhận được sự quan tâm của dư luận, nhất là trong bối cảnh ngành Giao thông đang đề xuất nhiều dự án lớn, có tổng đầu tư lên đến hàng trăm nghìn tỷ đồng.
Là dự án hạ tầng trọng điểm của cả nước nên danh tính cũng như năng lực của các nhà thầu thi công cao tốc Bắc Nam luôn nhận được sự quan tâm đặc biệt.
- Việc xây cây cầu trên tuyến cao tốc gần đến mức chỉ cần đứng ở ban công chung cư là với tay được ra đường khiến nhiều người dân lo lắng, bức xúc.
Suất vốn đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt là 115,8 tỷ đồng/km, thấp hơn mức 157,48 tỷ đồng và 124,985 tỷ đồng/km mà Bộ Xây dựng công bố trước đó.
Chính phủ sáng nay (9/6) giải trình trước Quốc hội việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam. Sau điều chỉnh, tổng mức đầu tư dự án này là 100.816 tỷ đồng.
Chỉ thu phí khi đường cao tốc nối 2 điểm có đường quốc lộ do ngân sách Nhà nước đầu tư để người dân có quyền lựa chọn; thu phí tại trạm thu phí trên tuyến đường cao tốc; mức phí phải phù hợp.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về phí sử dụng đường cao tốc thông qua trạm thu phí trên đường cao tốc do nhà nước đầu tư...
Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT) cho biết, dự kiến, hết tháng 4/2021, bộ sẽ giải ngân được 10.858 tỷ đồng/42.996 tỷ đồng, đạt 25% kế hoạch cả năm.