Ga Hà Nội

Lượng vé tàu Tết bán ra sau hơn 2 tháng đã tăng mạnh hơn so với cùng kỳ năm trước, doanh thu cũng tăng cao.

Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường, sắp tới thành phố sẽ có thêm xe điện 4 bánh để đưa khách từ các khu dân cư đến các ga đường sắt đô thị.

Kết thúc 15 ngày chạy miễn phí, tàu metro Nhổn - ga Hà Nội chính thức bước vào giai đoạn bán vé. Tuy không còn cảnh chen chúc như trước đây, nhưng ngày đầu bán vé tuyến metro này vẫn hút người dân sử dụng.

Để phục vụ người dân có nơi đỗ xe đi tàu khi đoạn trên tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội đi vào hoạt động, từ năm 2022 UBND thành phố Hà Nội đã giao cho các đơn vị liên quan tổ chức sắp xếp. Nhưng hiện tàu đã chạy được nhiều ngày nhưng các điểm đỗ xe vẫn trên giấy.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, hệ thống toa tàu của dự án này được sản xuất theo công nghệ hiện đại nhất của Pháp và các nước châu Âu hiện nay.

Ga Hà Nội sẽ được xây dựng theo hướng ga cao tầng và trở thành ga nội đô, có nhiệm vụ là nhà ga kết nối, trung chuyển khách cho các tuyến đường sắt đô thị.

Đoàn tàu metro Nhổn - ga Hà Nội là một trong những sản phẩm hiện đại nhất của nhà sản xuất Alstom (Pháp), được trang bị đầy đủ các tiện nghi để phục vụ hành khách.

Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành công tác đăng kiểm, phòng chống chữa cháy các đoàn tàu và dự kiến, sẽ được vận hành khai thác thương mại vào đầu tháng 7/2024.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa quyết định thành lập tổ thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (Metro Nhổn - Ga Hà Nội) để chuẩn bị các phương án chạy tàu vào tháng 7/2024.

Trao đổi với PV Dân Việt, ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Hanoi Metro cho biết, đợt tuyển dụng nhân sự quy mô lớn lần này nhằm vận hành khai thác tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội sắp vận hành vào tháng 7/2024 và đường sắt Cát Linh - Hà Đông.