Giải phóng mặt bằng

UBND Thành phố Hà Nội đã có Văn bản chỉ đạo quận Long Biên phải quyết liệt giải phóng xong mặt bằng và báo cáo lại trước ngày 15/10/2020.

Tổng số tiền dự kiến cần phải chi trả cho giải phóng mặt bằng lên đến gần 7.500 tỉ đồng. Trong đó tiền chi trả bồi thường trên địa bàn Đồng Nai là hơn 5.500 tỉ đồng và tiền đền bù tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu hơn 1.900 tỉ đồng.

Trao đổi với phóng viên Tiền Phong, GS Đặng Hùng Võ, nguyên Thứ trưởng Bộ TN&MT cho rằng, đã đến lúc cần phải tổng rà soát lại loại hình đất công, đặc biệt tại các đô thị lớn. Trường hợp phát hiện trái pháp luật, Nhà nước phải thu hồi lại ngay.

Chính phủ đã cấp 225 tỷ đồng cách đây 3 tháng. Để tình trạng có tiền mà không tiêu được là lỗi của chủ đầu tư giải phóng mặt bằng.

Nhiều người được giới thiệu mua những khu đất tại thành phố Thủ Đức trong tương lai nhưng lại bị dẫn đi lòng vòng, xem đất tại tận Đồng Nai.

Bộ KH-ĐT đánh giá tỉ lệ giải ngân vốn đã giao cho dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay quốc tế Long Thành hiện ở mức rất thấp và khả năng khó hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao 1.810 ha đất.

Tại Hội nghị trực tuyến của chính phủ về đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công ngày 21/8, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong cho biết đến ngày 15/8, Thành phố đã giải ngân gần 21.000 tỷ đồng, đạt 50% kế hoạch vốn (cùng kỳ giải ngân là 9.047 tỷ đồng, đạt 27% kế hoạch vốn).

“Tinh thần là phải giải ngân hết số vốn còn lại ở các bộ, các ngành, địa phương, nếu không làm việc đó thì cương quyết có chế tài kèm theo để xử lý đến nơi đến chốn. Không thể nói mà không làm, không thể có tiền mà không tiêu được do sự chủ quan, việc tổ chức thực hiện kém”, Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh khi chủ trì Hội nghị giao ban toàn quốc về giải ngân vốn đầu tư công, sáng 21/8.

Sáng ngày 21/8, Chính phủ một lần nữa họp trực tuyến với các bộ ngành, địa phương để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công. Theo đó, Thủ tướng nhấn mạnh và nêu rõ tinh thần là phải giải ngân hết số vốn còn lại ở các bộ, các ngành, địa phương. Nếu không làm việc đó thì cương quyết có chế tài kèm theo để xử lý vấn đề đến nơi đến chốn.

Theo kế hoạch, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ dự kiến thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2020 và thông xe chính thức vào đầu năm 2021 nhưng do không giải tỏa được mặt bằng bên phía quận 1, nên TPHCM gia hạn thi công thời gian hoàn thành công trình xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 đến ngày 9/9/2021.