Hạ tầng

Dự án đường cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) – Bảo Lộc (Lâm Đồng) có tổng mức đầu tư khoảng 18.200 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay ngân hàng) sẽ được đầu tư xây dựng trong giai đoạn 2021 – 2025 theo hình thức PPP (đối tác công tư).

UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, đến hết năm 2020, các doanh nghiệp trong nước đã đầu tư vào các KCN của tỉnh gần 490 dự án, với tổng vốn đăng ký là 62.900 tỷ đồng. Đây chủ yếu là các doanh nghiệp trong nước đầu tư vào sản xuất hàng dệt may, sản phẩm gỗ, giày dép, linh kiện máy móc, nông sản...

Thời gian qua, nhiều khu vực ở phía Nam có kế hoạch xây dựng và phát triển rầm rộ các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, kéo theo thị trường BĐS vì thế cũng phát triển sôi động.

Điểm sáng thu hút dòng vốn đầu tư vào Hà Tĩnh nằm ở phía Bắc, với tầm nhìn quy hoạch phát triển đô thị đồng bộ được định hình ngay từ đầu năm 2020.

Bộ Xây dựng đánh giá BĐS KCN sẽ là điểm sáng của thị trường bởi nhiều nguyên nhân như EVFTA, sự chuyển dịch từ Trung Quốc, việc kiểm soát dịch bệnh...

Covestcons đã mua 24,4 triệu cổ phiếu IDC để trở thành cổ đông lớn nắm 8,13% vốn. Covestcons là công ty con có vốn 1.872 tỷ đồng, 100% vốn thuộc Coteccons.

Những thông tin tích cực từ việc thành lập thành lập Thủ Đức đang tác động không nhỏ đến thị trường bất động sản, thu hút sự quan tâm của doanh nghiệp. Điều này góp phần đẩy thị trường địa ốc thành phố Thủ Đức và các vùng giáp ranh vốn đã rất sôi động nhờ vị trí đắc địa, nay càng trở nên hấp dẫn.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, để phục vụ xây dựng sân bay Long Thành sẽ có 2 tuyến đường kết nối được đầu tư, với chi phí dự kiến hơn 4.800 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, 2 tuyến đường này cũng sẽ đảm bảo các hoạt động giao thông tại sân bay.

Được Chính phủ quy hoạch trở thành khu kinh tế tổng hợp, đa ngành, đa chức năng, Khu kinh tế Nam Phú Yên đang thay đổi từng ngày, sẵn sàng mọi nội lực để trở thành khu kinh tế biển trọng điểm của của vùng ven biển duyên hải Nam Trung Bộ.

Theo PSI, triển vọng ngành xây dựng hạ tầng công nghiệp được hưởng lợi từ chính sách đẩy mạnh các dự án hạ tầng, đầu tư công và lợi thế trong sự dịch chuyển chuỗi cung ứng sản xuất từ Trung Quốc sang các quốc gia khác, trong đó có Việt Nam hay việc hưởng lợi khi các hiệp định thương mại CPTPP, EVFTA đã có hiệu lực.