Hầm chui

Nhiều hạng mục cầu vượt, hầm chui tại các nút giao trọng điểm trên quốc lộ 1 (đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến Long An) sau khi hoàn thành sẽ hỗ trợ giảm ùn tắc rất nhiều cho khu vực cửa ngõ phía nam TP.HCM.

Hơn 3 tháng mặt đường trên hầm chui Nguyễn Văn Linh xuống cấp, nguy cơ tai nạn cao, đến nay Ban Giao thông mới lên tiếng khắc phục.

Sau 9 tháng đưa vào khai thác, mặt đường hầm chui Nguyễn Văn Linh xuống cấp, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người đi đường.

Khu vực ngã 5 Phước Kiến là nơi được chọn xây dựng hầm chui đầu tiên trên tuyến quốc lộ 13 tại TPHCM. Tại đây, tuyến Huỳnh Văn Cù hướng từ Củ Chi qua cầu Phú Cường đến Thủ Dầu Một thường xuyên xảy ra ùn ứ, dòng xe tải, container, ô tô con… xếp hai hàng nối đuôi nhau, có thời điểm hàng km.

Từ nay đến năm 2026, Hà Nội sẽ triển khai đầu tư xây dựng một số hầm chui tại các nút giao đồng mức với đường Vành đai 3 nhằm đồng bộ hạ tầng giao thông, kỳ vọng giảm ùn tắc giao thông.

Để thông hầm chui Lê Văn Lương qua đường Vành đai 3, xóa bỏ "điểm đen" ùn tắc giao thông vào đúng dịp 10/10 (Ngày Giải phóng Thủ đô), các công nhân trên công trình đã phải thắp đèn di dộng để hoàn thiện các hạng mục còn lại.

Công trình dự kiến thông xe vào ngày 10/10, sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại, thay vì 8 làn xe như hiện nay.

Dự kiến ngày 10/10, hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng nối đường Vành đai 2,5 của Hà Nội sẽ khởi công, nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao này khi hoàn thành.

Sau gần 2 năm thi công, hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 sắp được đưa vào sử dụng vào ngày 10/10 tới đây.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, đến nay, toàn bộ dự án xây dựng hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đã đạt 20% khối lượng công việc. Riêng nhánh hầm HC2 đã thực hiện được khoảng 35% khối lượng, dự kiến cuối năm 2021 sẽ hoàn thành.