Hàn quốc

Trung Quốc từng được coi là mảnh đất cơ hội đối với nhiều người Hàn Quốc, nhưng khi nhiều doanh nghiệp phải đóng cửa vì COVID-19 và sinh kế đang bị đe dọa, nhận thức đó đã thay đổi.

Cuộc đình công của các tài xế xe tải ở Hàn Quốc có thể làm trầm trọng hơn những gián đoạn với chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt là chip.

Việt Nam hiện đang là thị trường ô tô có tốc độ tăng trưởng cao trong khu vực Đông Nam Á. Theo Nikkei Asia, trong năm 2021, Việt Nam lần đầu chứng kiến doanh số bán xe hơi tăng cao trong 2 năm trở lại với 300.000 xe, tăng 3% so với cùng kỳ năm trước.

Lee Su-jin là ví dụ về câu chuyện vượt qua nghèo khó để đạt tới thành công.

Ngân hàng Thế giới mô tả Việt Nam là một trong những quốc gia mới nổi và năng động nhất trong toàn bộ khu vực Đông Á. Cùng với đó, Business Times cũng có nhận định rằng, Việt Nam hoàn toàn xứng đáng với danh hiệu "con hổ mới của châu Á".

Thống kê năm 2021 cho thấy, tỷ lệ sinh ở Hàn Quốc đang ở mức thấp nhất trong lịch sử, theo thông tin từ Cơ quan thống kê của nước này.

Những mỏ khoáng sản này đang được "hồi sinh" trong thời đại áp dụng công nghệ kỹ thuật số vào các thiết bị từ điện thoại, chip đến xe điện và tên lửa.

Tổ hợp nhà đầu tư Hàn Quốc, Thái Lan, Singapore đã sẵn sàng nguồn tài chính để đầu tư vào nhiều lĩnh vực liên quan đến nông, thuỷ sản tại một tỉnh ven biển ở vùng Đông Nam Bộ.

Theo Báo cáo tình hình đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) 4 tháng đầu năm 2022 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tính đến 20/4/2022, tổng vốn đăng ký cấp mới, điều chỉnh và góp vốn mua cổ phần, mua phần vốn góp (GVMCP) của nhà ĐTNN đạt trên 10,8 tỷ USD.

Ngày 16/4/2014, con phà Sewol đã lật nhào giữa biển khơi lạnh lẽo, mang theo sinh mạng của 304 người, trong đó hầu hết là những đứa trẻ trung học.