Hãng hàng không

Dự kiến lượng khách quốc tế đi/đến Việt Nam sẽ tăng mạnh trong giai đoạn tới và mục tiêu dần khôi phục trở lại như giai đoạn trước dịch COVID-19.

Cục Hàng không Việt Nam cho phép mở lại đường bay quốc tế bình thường như thời gian chưa có dịch COVID-19 dựa trên cơ sở nào?

Bộ GTVT và các hãng hàng không khẳng định luôn sẵn sàng và rất muốn mở lại sớm đường bay thường lệ chở khách quốc tế. Tuy nhiên, việc mở cửa thành công hay không phụ thuộc hoàn toàn vào điều kiện khách quốc tế nhập cảnh và giám sát y tế sau khi vào nội địa.

Các hãng hàng không nội địa tiếp tục bổ sung thêm hơn 250 chuyến bay từ 14 tỉnh, thành phố trên cả nước tới sân bay Tân Sơn Nhất trong 4 ngày tới để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân sau Tết Nguyên đán.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Giao thông vận tải khẩn trương cấp phép cho hãng hàng không nước ngoài chở công dân Việt Nam về nước, nhất là từ các địa bàn hiện vẫn còn nhiều công dân ta đang “mắc kẹt".

Những phiên giao dịch cuối năm Tân Sửu, cổ phiếu FLC và những đơn vị liên quan của đại diện là ông Trịnh Văn Quyết chính là tâm điểm của thị trường. Liên tục tăng mạnh và thu hút dòng tiền lớn, sự cố giao dịch chui khối lượng lớn của ông Quyết khiến cả nhóm đổ đèo, nhiều nhà đầu tư bị "kẹp hàng" được ví von là xác định "mất Tết".

Quyết định mở cửa du lịch quốc tế của Chính phủ chính là cơ hội duy nhất để "cứu sống" các doanh nghiệp, "cứu sống" 2,5 triệu lao động.

Các hãng hàng không, doanh nghiệp lữ hành, khách sạn... vừa đồng ký tên trong thư kiến nghị khẩn gửi Thủ tướng Chính phủ về công bố thời điểm mở cửa du lịch quốc tế tại Việt Nam ngay trong tháng 2.

Nhu cầu hành khách đi trên đường bay TP Hồ Chí Minh - Hà Nội và từ TP Hồ Chí Minh đi/đến các tỉnh Tây Nguyên, miền Trung, miền Bắc trong giai đoạn này tăng mạnh trở lại.

Trong năm vừa qua, số lượng máy bay tư nhân trên thế giới đã tăng lên đến con số kỷ lục. Và đây là lí do tại sao.