Hãng hàng không

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cho rằng, Công ty cổ phần IPP Air Cargo hoàn toàn có thể đề nghị thành lập hãng hàng không vận chuyển hàng hóa theo đúng quy định của pháp luật vào thời điểm sau khi thị trường hàng không phục hồi (dự kiến 2022).

Chuyên gia cho rằng việc Bộ GTVT "lắc đầu" với đề xuất lập hãng hàng không vận tải hàng hóa có thể tạo ra sự chậm trễ không cần thiết, để bỏ ngỏ thị trường vận tải hàng hóa hàng không cho các hãng vận tải quốc tế.

Lũy kế 6 tháng đầu năm, Suất ăn Hàng không Nội Bài (NCS) ghi nhận doanh thu 76 tỷ đồng, giảm 48%; lỗ sau thuế 44 tỷ đồng.

Nửa đầu năm 2021 tiếp tục là thời gian khó khăn của ngành vận tải khi sản lượng vận chuyển đều giảm sâu.

Mới đây, UBND TP. Đà Nẵng đã gửi văn bản báo cáo Bộ GTVT về chủ trương thành lập Hãng hàng không vận chuyển hàng hóa IPP Air Cargo.

Bộ GTVT tiếp tục kiến nghị chưa xem xét cho phép thành lập hãng hàng không mới trong giai đoạn hiện nay (bao gồm cả việc thành lập hãng hàng không chuyên chở hàng hóa).

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT về chủ trương xin thành lập hãng hàng không chuyên vận tải hàng hóa (IPP Air Cargo) của ông Jonathan Hạnh Nguyễn.

Vietnam Airlines hy vọng việc thử nghiệm thành công “hộ chiếu sức khoẻ điện tử” sẽ làm cơ sở để Chính phủ xem xét công nhận, tạo đà cho việc nối lại các đường bay quốc tế.

Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có thông báo về việc khai thác vận tải hàng không đi/đến TPHCM có khống chế tải. Đồng thời, hành khách bắt buộc phải có giấy xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 còn hiệu lực.

Agriseco Research cho rằng khó có thể kỳ vọng các doanh nghiệp hàng không có thể hồi phục mức lợi nhuận về gần mức trước dịch ngay trong năm 2021.