Hãng hàng không

Các quan chức chính phủ trên khắp nước Mỹ đã khuyến cáo hoặc yêu cầu người dân ở nhà, không tụ tập đông người trong những ngày qua để làm chậm sự lây lan của dịch Covid-19.

Trước tác động lây lan của dịch bệnh, hầu hết đường bay quốc tế của các hãng hàng không Việt Nam khai thác đã và sẽ phải tiếp tục tạm dừng. Điều này gây thiệt hại cho các hãng hàng không, doanh nghiệp mặt đất. Tất cả đều liêu xiêu, vì doanh thu, lợi nhuận và đời sống người lao động bị ảnh hưởng nặng nề.

(Dân Việt) Hiếm có công ty nào trên thị trường chứng khoán Việt Nam có khả năng đạt biên lợi nhuận khủng như ACV khi thu về 2 đồng, lợi nhuận tới 1 đồng. Một trong những nguồn thu đóng góp vào lợi nhuận ACV chính là những khoản phí phải nộp từ các hãng hàng không. Trong bối cảnh điêu đứng vì dịch Covid-19, khoản phí này trở thành gánh nặng.

Tất cả các hãng hàng không dừng vận chuyển hành khách là công dân Việt Nam từ nước ngoài đến Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

(Dân Việt) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phát đi văn bản hoả tốc gửi tới các đơn vị liên quan về việc khai báo y tế bắt buộc trên các chuyến bay nội địa và phương tiện giao thông công cộng để phòng chống dịch Covid-19 từ 12h ngày 21/3.

Nhiều loại dịch vụ ở các sân bay sẽ được miễn, giảm giá để hỗ trợ hãng hàng không bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.

Tiến sĩ Võ Trí Thành cho rằng dịch Covid-19 đang ảnh hưởng đến mọi mặt của nền kinh tế, khiến mục tiêu tăng trưởng năm nay khó đạt được.Chính phủ đã có những biện pháp tích cực hỗ trợ doanh nghiệp và chuyên gia dự đoán nếu cần, sẽ có kích cầu.

Dịch COVID-19 vẫn đang tiếp tục diễn biến phức tạp trên nhiều quốc gia nói chung và Việt Nam nói riêng. Để ngăn chặn tình hình lây lan của đại dịch, nhiều biện pháp đã được đưa ra như kiểm soát chặt người nhập cảnh từ các cửa khẩu, cắt giảm các chuyến bay, chuyến tàu qua từ nước có dịch.

Theo báo cáo mới nhất của Tổng công ty quản lý bay Việt Nam (VATM), sản lượng điều hành bay trong tháng 3-2020 dự kiến sụt giảm nghiêm trọng, chỉ bằng khoảng 50% so với thực hiện của tháng 3-2019.

Thiệt hại ban đầu của việc dừng khai thác nhiều đường bay được các hãng hàng không Việt Nam tính toán sơ bộ lên tới hơn 30.000 tỷ đồng trong năm 2020.