Hãng hàng không

Vì nhiều chuyến bay chở khách trong nước và quốc tế đã bị giảm mạnh và bị đình chỉ do COVID-19, hoạt động của các chuyến bay chỉ chở hàng sẽ cho phép các hãng hàng không đối phó với tình trạng máy bay nằm yên, tối ưu hóa nguồn lực sẵn có của Vietnam Airlines và cải thiện doanh thu trong giai đoạn này.

Bộ GTVT vừa có công văn khẩn yêu cầu các hãng hàng không dừng vận chuyển khách đến Việt Nam kể từ 0h ngày 1/4 đến hết ngày 15/4 do dịch Covid-19.

Những đường bay gồm: Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh - Hà Nội; đường bay Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - Phú Quốc và ngược lại; đường bay TP. Hồ Chí Minh - Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh - Phú Quốc và ngược lại.

Cục Hàng không yêu cầu các hãng bay khi sắp xếp ghế ngồi trên máy bay mỗi khách phải cách nhau ít nhất một ghế.

Từ nay tới giữa tháng 4, các hãng hàng không của Việt Nam sẽ cắt giảm đa số các chuyến bay, đường bay nội địa, chỉ duy trì ở mức tối thiểu để phòng dịch COVID-19. Quyết định này được các hãng đưa ra sau chỉ đạo của Chính phủ và Bộ GTVT về hạn chế đưa khách từ Hà Nội, TPHCM đi các địa phương khác.

Đến thời điểm hiện nay, dịch Covid-19 đã ảnh hưởng sâu rộng đến tất cả các ngành trong nền kinh tế từ hộ kinh doanh, doanh nghiệp nhỏ và vừa cho đến doanh nghiệp lớn như các hãng hàng không.

Ở một vài sân bay, máy bay thậm chí còn đang đỗ kín cả... đường băng.

Các quan chức chính phủ trên khắp nước Mỹ đã khuyến cáo hoặc yêu cầu người dân ở nhà, không tụ tập đông người trong những ngày qua để làm chậm sự lây lan của dịch Covid-19.

Trước tác động lây lan của dịch bệnh, hầu hết đường bay quốc tế của các hãng hàng không Việt Nam khai thác đã và sẽ phải tiếp tục tạm dừng. Điều này gây thiệt hại cho các hãng hàng không, doanh nghiệp mặt đất. Tất cả đều liêu xiêu, vì doanh thu, lợi nhuận và đời sống người lao động bị ảnh hưởng nặng nề.

(Dân Việt) Hiếm có công ty nào trên thị trường chứng khoán Việt Nam có khả năng đạt biên lợi nhuận khủng như ACV khi thu về 2 đồng, lợi nhuận tới 1 đồng. Một trong những nguồn thu đóng góp vào lợi nhuận ACV chính là những khoản phí phải nộp từ các hãng hàng không. Trong bối cảnh điêu đứng vì dịch Covid-19, khoản phí này trở thành gánh nặng.