Hàng không

Tin từ Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng), sau giai đoạn bị sụt giảm nghiêm trọng do đại dịch, hoạt động vận tải hàng không đã từng bước phục hồi và tăng trưởng trở lại mạnh mẽ.

Gia Bình sẽ thành sân bay 5 sao hàng đầu thế giới.

Trong 9 tháng đầu 2025, ngành hàng không đạt tỷ lệ đúng giờ 64,6%.

Cục Hàng không Việt Nam đã cấp chứng nhận cho công ty Dịch vụ Hàng không ExecuJet Haite Aviation Services được phép thực hiện bảo trì thường kỳ và bảo trì chuyên sâu đối với các máy bay thương gia mang đăng ký tại Việt Nam thuộc các hãng Dassault, Embraer và Gulfstream.

Đại biểu Quốc hội nêu thực trạng hàng không chậm chuyến, hủy chuyến liên tục, từ đó đề xuất cần luật hóa việc bồi thường để hạn chế.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho rằng cần có cơ chế đột phá trong thu hút đầu tư, xã hội hóa hạ tầng hàng không.

Hàng không kết hợp với du lịch là mô hình mà nhiều nước đã triển khai thành công. Tuy nhiên tại VN, một số doanh nghiệp đã thực hiện nhưng lại nhanh chóng rẽ lối trong nuối tiếc. Sự ra đời của Sun PhuQuoc Airways mang đến kỳ vọng hồi sinh mô hình đầy tiềm năng này.

Thông tin này được chính CEO Tony Fernandes của AirAsia tiết lộ.

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ, ngành hàng không Việt Nam đang chứng kiến những bước chuyển mình toàn diện, không chỉ về công nghệ mà còn về vai trò văn hóa - đối ngoại. Với vị thế là hãng hàng không quốc gia, Vietnam Airlines đóng vai trò tiên phong trong hành trình số hóa hoạt động, phát triển bền vững, đồng thời là cầu nối đưa hình ảnh, bản sắc Việt Nam vươn xa trên không gian toàn cầu.

Không chỉ nóng vì cao điểm tết, thị trường hàng không nội địa đang được tăng nhiệt bởi sự góp mặt của "tân binh" Sun PhuQuoc Airways (SPA). Với giá vé rẻ hơn ở những chặng nóng nhất ngay khi mở bán, cộng với lợi thế sở hữu hệ sinh thái du lịch, SPA không giấu giếm tham vọng "vẽ" lại thị trường hàng không gắn với du lịch nội địa.