Trước khi máy bay đáp xuống sân bay, các phi công và toàn bộ phi hành đoàn phải thực hiện những quy định nghiêm ngặt để bảo đảm an toàn cho hành khách.
Qua đợt dịch thứ 2, giữa nhiều khó khăn có một ‘dòng chảy ngược’ đầy tự tin khi các doanh nghiệp (DN) đang chuẩn bị đón đầu một giai đoạn tăng trưởng mới trong cuối 2020 và 2021.
Có phương án quản lý, sử dụng hệ thống kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư tại 22 cảng hàng không sẽ nâng hiệu quả khai thác khối tài sản hàng chục ngàn tỷ đồng này.
Dù đã mở lại một số đường bay quốc tế, nhà ga hàng không Tân Sơn Nhất vẫn trong cảnh "cửa đóng then cài" do lượng khách đi lại hạn chế.
Dù đã khai thác thương mại trở lại, số lượng chuyến bay quá ít ỏi khiến ga T2 quốc tế Nội Bài (Hà Nội) vắng lặng cả ngày.
Ngày 9/10, Chính phủ đã có báo cáo gửi Quốc hội về tình hình triển khai dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Về quê an toàn, di chuyển nhanh, thoải mái là điều mà hành khách nào cũng muốn khi đi lại bằng đường hàng không dịp Tết. Đó cũng là lý do các hãng hàng không đưa ra trên từng loại vé máy bay Tết khi cung cấp đến khách hàng.
Không chờ đợi, không lùi bước... dường như càng khó khăn các DN càng mạnh mẽ để trụ vững, xoay chuyển. Tinh thần gắn kết, chung sức đã tạo thêm cho DN những cảm hứng để vượt thách thức, bước vào thời kỳ mới.
Không phải hạng ghế thương gia, trên chiếc Airbus A350-900ULR của hãng Singapore Airlines luôn có 6 chỗ ngồi được các hành khách tranh giành nhau mỗi khi đặt chỗ.
Kế hoạch tạo ra ưu thế hàng không của Bắc Kinh ngày càng đối mặt nhiều khó khăn hơn khi Mỹ tiếp tục duy trì các biện pháp kiểm soát xuất khẩu.