Hãng vận tải

Theo thống kê, hiện hơn 7.000 taxi, tương đương gần 50% số taxi Hà Nội dừng hoạt động.

Động thái này cũng được đưa ra trong bối cảnh các hãng vận tải cạnh tranh khốc liệt, trong một bức tranh chung là dư địa thị trường lớn trước xu hướng tiêu dùng mới của khách hàng. Tính đến nay, ứng dụng gọi xe Be đã được tải xuống 10 triệu thiết bị di động với 300.000 tài xế, kể từ khi bắt đầu chính thức triển khai dịch vụ từ tháng 12/2018 đến nay.

Ba tập đoàn vận tải container lớn nhất thế giới cùng lúc thông báo ngưng giao hàng không thiết yếu đến Nga trong bối cảnh nước này hứng chịu một loạt đòn trừng phạt kinh tế của phương Tây.

Trong 351 cảng được đánh giá, cảng Los Angeles đứng gần cuối (thứ 328). Cảng Long Beach gần đó bị xếp hạng thấp hơn, đứng ở vị trí 333. Trong khi đó, Việt Nam có 3 cảng thuộc top 50.

Trong 2 năm diễn ra đại dịch Covid-19, nhiều lĩnh vực của nền kinh tế đã chịu tác động vô cùng nặng nề. Trong khi đó, với ngành vận tải biển, thu nhập của thuyền viên lại tăng ít nhất 10%. Không chỉ vậy, các tàu nước ngoài như Trung Quốc, Hàn Quốc, Singapore... đều liên tục tăng lương từ 35-40%.

Xuyên suốt giai đoạn vừa qua, giá container đã tăng không có dấu hiệu dừng, còn lượng container thì sụt giảm đáng kể, nhất là khi hoạt động ở các bến cảng tại Yantian bị gián đoạn. Trong khi đó, các cảng tại Ninh Ba (Trung Quốc) và cả ở Việt Nam có nguy cơ gặp tình trạng tương tự.

Khi thị trường container ngày càng "nóng", nhiều doanh nghiệp "thổi giá" bất thường, các doanh nhân Trung Quốc đã tìm cách mua tàu cũ để cho thuê dài hạn.

"Các thùng hàng chất đống, không có ai đến lấy và cũng chẳng còn chỗ để chứa các thùng mới. Ở thời điểm hiện tại, chúng tôi vẫn có thể sử dụng cảng Cát Lái, nhưng vẫn phải phân phối nhiều khối container cho các bến nhỏ hơn", chủ hãng vận tải chia sẻ với The Loadstar (Anh).

Tình trạng tắc nghẽn cảng ở miền Nam Việt Nam đang trở nên nghiêm trọng, trong bối cảnh làn sóng Covid-19 lần thứ tư, The Loadstar nhận định.

Chuyên gia cho rằng việc Bộ GTVT "lắc đầu" với đề xuất lập hãng hàng không vận tải hàng hóa có thể tạo ra sự chậm trễ không cần thiết, để bỏ ngỏ thị trường vận tải hàng hóa hàng không cho các hãng vận tải quốc tế.