Hệ thống ngân hàng

Lượng hành khách giảm 80 – 90% khiến doanh thu sụt giảm nghiêm trọng, nhiều doanh nghiệp taxi truyền thống đứng trước nguy cơ phá sản.

Với dư nợ tín dụng toàn nền kinh tế khoảng hơn 9 triệu tỷ đồng, yêu cầu về việc thành lập một sàn mua bán nợ, thị trường mua bán nợ tự do đang trở nên bức thiết. TS. Nguyễn Trí Hiếu đặt vấn đề, ngân hàng có thể bán cả nợ tốt và nợ xấu trên thị trường mua bán nợ.

Theo Hiệp hội taxi ba miền, dịch COVID-19 khiến lượng khách giảm 90%, hàng loạt doanh nghiệp đứng trước nguy cơ phá sản.

IMF cho rằng, Việt Nam đã đạt được tiến bộ đáng kể về củng cố tài chính công trong giai đoạn trước Covid-19. Tuy nhiên, quốc gia vẫn còn nhiều dư địa để thúc đẩy tăng năng suất và cải thiện khả năng chống chịu của nền kinh tế.

Sau đợt biến động hầu hết các ý kiến đều cho rằng lãi suất liên ngân hàng sẽ ổn định trong nửa cuối tháng 5 và giảm nhẹ tại thời điểm cuối quý 2/2021...

KBSV cho biết, dòng tiền VND thông qua kênh giao dịch mua ngoại tệ sẽ quay trở lại vào cuối tháng 6 – đầu tháng 7 sẽ cung cấp một lượng thanh khoản tiền đồng cho hệ thống ngân hàng. Điều này sẽ khiến mặt bằng lãi suất ngân hàng hạ nhiệt trở lại trong giai đoạn cuối Quý 2.

Một ngân hàng đang rao bán các khoản nợ tiêu dùng để thu hồi nợ. Đáng chú ý, khoản nợ không có tài sản bảo đảm, giá khởi điểm bằng giá ghi sổ của khoản nợ. Theo các chuyên gia, đây là hiện tượng lạ và cũng chỉ mới xuất hiện trong hệ thống ngân hàng Việt Nam.

Lãi suất liên ngân hàng ở các kỳ hạn này đã cao hơn mức bình quân trong quý 1/2021 cho thấy thị trường liên ngân hàng đang hình thành mặt bằng lãi suất mới.

Tăng trưởng huy động tiền gửi của các ngân hàng có sự phân hóa mạnh trong quý 1/2021.

Tuần cuối tháng 4, lãi suất trên thị trường liên ngân hàng tăng mạnh ở một số kỳ hạn. Diễn biến này khiến nhiều người lo ngại liệu có phải áp lực thanh khoản trở lại và xu hướng này có lan sang lãi suất huy động hay không.