khí đốt

Thủ tướng Olaf Scholz có kế hoạch rót tới 200 tỷ euro vào nền kinh tế Đức nhằm giúp giảm bớt tác động của cuộc khủng hoảng năng lượng, nhưng điều này đã gây ra sự phản ứng từ Pháp, Italy ở Brussels.

Những cột đèn đường bằng khí đốt mang dáng vẻ hoài cổ tại thủ đô nước Đức đang trở thành tâm điểm tranh luận, trong bối cảnh quốc gia này cần tiết kiệm hết mức có thể vì nguồn cung năng lượng sụt giảm.

Nhà điều hành Ba Lan PERN cho biết họ đã phát hiện ra một vết rò rỉ trên đoạn đường ống Druzhba dẫn dầu từ Nga sang Đức.

Với tình trạng khan hiếm khí đốt tự nhiên và các đường ống dẫn khí đốt gặp sự cố, chưa khi nào châu Âu lại vừa cần, vừa giận Na Uy nhiều như lúc này.

Các tàu vận chuyển LNG hiện có giá cao kỷ lục gần 400.000 USD mỗi ngày khi châu Âu cố gắng giải quyết cuộc khủng hoảng khí đốt khi nguồn cung từ Nga bị cắt khiến nhu cầu LNG tăng cao.

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron ngày 6/10 kêu gọi Mỹ và Na Uy: 'Thật tuyệt khi bạn cung cấp năng lượng cho chúng tôi, nhưng chúng tôi không thể trả cho bạn cái giá đắt gấp 4 lần. Đây không phải là ý nghĩa thực sự của tình bạn'.

Phát ngôn viên Điện Kremlin Dmitry Peskov cho rằng việc quay lưng lại với khí đốt của Nga sẽ dẫn đến những hậu quả tồi tệ đối với Liên minh châu Âu (EU).

Nhu cầu về củi ở châu Âu đang tăng cao vì thiếu khí đốt.

Cánh đồng Groningen tại Hà Lan vào năm 2013 đã đặt sản lượng khai thác khí đốt lên tới 54 tỷ mét khối, vượt xa khối lượng mà Đức nhập khẩu từ Nga. Vậy vì sao châu Âu lại không tiếp tục khai thác nguồn này trong khi mùa đông đang cận kể và nguồn cung từ Nga đang dần trở nên không chắc chắn?

Theo công ty dữ liệu năng lượng Kpler, Nga có thể tìm thị trường mới cho khoảng một nửa lượng dầu thô xuất khẩu sẽ bị Liên minh châu Âu cấm vận từ tháng 12.