Kinh tế vĩ mô

Cạnh tranh về giá trong lĩnh vực hàng không nếu khốc liệt sẽ dẫn đến doanh nghiệp sẽ rơi vào thua lỗ, triệt tiêu lẫn nhau và khó tránh khỏi nguy cơ để lại hệ lụy lâu dài cho nền kinh tế. Bài học về Uber, Grab không thể để tái diễn trong ngành hàng không thời gian tới.

Trong năm 2017, khu vực kinh tế hợp tác đã đóng góp hơn 4% cho tăng trưởng GDP cả nước.

Cử tri hai tỉnh đều kiến nghị tăng tỷ lệ trần nợ công của địa phương, và câu trả lời của Bộ Tài chính là cả hai nơi đều đã vay nợ vượt hạn mức...

Phát biểu mở đầu phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 4/2018 sáng nay (3.5), Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nêu ra hàng loạt tồn tại, bất cập, cũng như các vấn đề cấp thiết mà các bộ cần tập trung xử lý, giải quyết.

Thủ tướng mong muốn “sức nóng” phải lan tỏa toàn bộ máy, trong đó cấp trung gian là vụ, cục, sở, huyện phải chuyển biến mạnh mẽ hơn.

Triển vọng kinh tế vĩ mô tốt, kết quả kinh doanh quý 1 của hầu hết doanh nghiệp lớn đều tăng trưởng cao, đại hội cổ đông vẫn nhiều kế hoạch kinh doanh táo bạo...Lý do gì để nhà đầu tư bán tháo?

Sáng nay, Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng chủ trì Hội nghị xúc tiến đầu tư Việt Nam - Hàn Quốc.

Nhiều chuyên gia cho rằng tính lan toả là nhược điểm chính của khu vực FDI hiện nay...

Chuyên gia cảnh báo hệ luỵ tăng trưởng tín dụng của khối ngân hàng năm 2017 có thể ảnh hưởng đến chất lượng tài sản của các ngân hàng trong một hai năm tới.

(NDH) Con số này thấp hơn dự đoán của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) đưa ra hôm 11/4 là 7,1% và bằng với dự đoán của Ngân hàng HSBC.