Metro số 1

Các toa tàu đầu tiên thuộc Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị TP HCM (Tuyến Metro số 1: Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến sẽ về tới Việt Nam trong tháng 10/2020.

UBND Thành phố đã đề nghị gia hạn Hiệp định vay số VN11-P7 của tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đến ngày 31/10/2021, tức thêm 12 tháng.

Sau nhiều năm trễ hẹn, dự án "Giải quyết ngập do triều khu vực TP HCM có xét đến biến đổi khí hậu giai đoạn 1" dự kiến hoàn thành cuối năm 2020; còn dự án tuyến metro số 1 đang tăng tốc về đích cuối năm 2021.

Theo báo cáo của Ban Quản lý đường sắt đô thị, tình hình giải ngân vốn đầu tư 2 tuyến metro số 1 và số 2 rất thấp.

Theo nhận định của các chuyên gia JLL, diện mạo khu Đông thành phố có được như ngày hôm nay không thể không nhắc đến những công trình hạ tầng giao thông. Việc hạ tầng giao thông phát triển mạnh mẽ đã kéo theo sự xuất hiện của hàng loạt khu đô thị.

Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh yêu cầu các bộ, ngành khẩn trương tháo gỡ các vướng mắc tại dự án tuyến metro số 1 ở TP HCM, quyết không để dự án này thiếu vốn như trước đây.

Quỹ đất xung quanh các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), phạm vi từ 500 - 800 m sẽ được TP HCM rà soát và quy hoạch để khai thác.

Tính đến cuối tháng 11/2019, dự án tuyến metro số 1 đã thực hiện được hơn 68% kế hoạch tổng thể.Tuyến metro số 2 đã điều chỉnh tổng mức đầu tư, cập nhật kế hoạch tái định cư trên địa bàn các quận và triển khai các bước tiếp theo.

Sau khi rà soát lại các hạng mục, tổng mức đầu tư của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ được điều chỉnh giảm khoảng 3.400 tỉ đồng, còn 43.600 tỉ đồng.

Hai đường hầm metro xuyên lòng đất ở trung tâm quận 1, TP HCM nối liền nhà ga Ba Son với ga Nhà hát Thành phố cơ bản đã thành hình sau thời gian dài thi công bằng công nghệ đào robot TBM.