Metro số 1

Tính đến cuối tháng 11/2019, dự án tuyến metro số 1 đã thực hiện được hơn 68% kế hoạch tổng thể.Tuyến metro số 2 đã điều chỉnh tổng mức đầu tư, cập nhật kế hoạch tái định cư trên địa bàn các quận và triển khai các bước tiếp theo.

Sau khi rà soát lại các hạng mục, tổng mức đầu tư của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ được điều chỉnh giảm khoảng 3.400 tỉ đồng, còn 43.600 tỉ đồng.

Hai đường hầm metro xuyên lòng đất ở trung tâm quận 1, TP HCM nối liền nhà ga Ba Son với ga Nhà hát Thành phố cơ bản đã thành hình sau thời gian dài thi công bằng công nghệ đào robot TBM.

Hồ sơ thiết kế cơ sở điều chỉnh dự án xây dựng tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tại TP HCM được Bộ Xây dựng đánh giá cơ bản đầy đủ các nội dung theo quy định.

Sau một thời gian thi công đào hầm bằng Robot TBM, đến nay hai tuyến đường hầm ngầm thuộc dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) cơ bản đã hoàn thành, dự kiến trong tháng 11/2019 đơn vị thi công sẽ lắp đường ray...

Dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đến thời điểm này, dù Trung ương đã thuận chủ trương điều chỉnh tăng vốn đầu tư vẫn phải triển khai theo kiểu “ăn đong” và chưa được bố trí nguồn vốn ODA dù đã ký 3 hiệp định vay với tổng vốn hơn 155 tỷ yên Nhật (tương đương 31.208 tỷ đồng). Từ cuối năm 2016 đến nay, UBND TPHCM phải tạm ứng hàng nghìn tỷ đồng cho MAUR (đại diện chủ đầu tư) để các nhà thầu trả lương, thưởng cho đội ngũ kỹ sư và công nhân.

Theo đại diện Ban quản lý Đường sắt đô thị Tp.HC, năm 2019 TP đã trình Thủ tướng xin tiếp tục tạm ứng cho tuyến Metro số 1 khoảng 2.100 tỷ. Đến nay, Ban quản lý Đường sắt đô thị đã thanh toán cho nhà thầu hơn 700 tỷ.

Bất động sản xung quanh metro nếu được quy hoạch, khai thác bài bản thì "đã tốt sẽ càng tốt hơn".

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc ủng hộ việc TP HCM có cơ chế đặc thù để xây dựng quy trình thí điểm rút ngắn thời gian thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và chỉ đạo các bộ xử lý dứt điểm các vướng mắc tại dự án metro số 1.