Nguồn nhân lực

Cuộc đua mở hãng hàng không giúp hành khách được hưởng lợi nhưng áp lực ngày càng lớn lên hạ tầng, nguồn nhân lực và sân bay vốn đang xuống cấp.

Thị trường hàng không Việt Nam những tháng cuối năm 2019 đang tiếp tục ghi nhận sự có mặt của 3 hãng mới gồm: Vietravel Airlines, Vinpearl Air và Hãng hàng không Cánh Diều (KiteAir). Như vậy, người tiêu dùng sẽ ngày càng được tiếp cận việc di chuyển nhanh chóng bằng máy bay với giá rẻ. Tuy nhiên, trong tình trạng hạ tầng sân bay ngày càng xuống cấp và chật hẹp, cùng với nguồn nhân lực Việt Nam chưa tự chủ đào tạo hoàn toàn thì đây đang là bài toán hóc búa với cơ quan quản lý.

Hãng tin Nikkei (Nhật) vừa cho biết, Vinpearl Air, một công ty con của Tập đoàn Vingroup có khả năng cất cánh với 6 máy bay vào mùa hè năm sau.

“Ở đâu cũng có người này người kia nhưng các bạn phải biết lựa chọn làm điều gì cho đúng. Với các bạn làm ngành tài chính - ngân hàng, tôi khuyên phải làm đúng mới bền. Nếu không làm đúng, sớm hay muộn các bạn sẽ nhận hậu quả ngay…”, bà Nguyễn Thị Tố Uyên, Phó Giám đốc khối nguồn nhân lực, Giám đốc nhân sự Ngân hàng Sacombank chia sẻ tại sự kiện mới đây.

Bên cạnh các điểm nghẽn về khoa học công nghệ, năng lực đổi mới sáng tạo, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng chính sách tiền lương là điểm nghẽn lớn trong tăng năng suất lao động.

Quy mô nền kinh tế Việt Nam không lớn; quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế và cơ cấu lao động tuy theo hướng tích cực nhưng còn chậm; máy móc, thiết bị và quy trình công nghệ còn lạc hậu; chất lượng nguồn nhân lực hạn chế;... là những yếu tố khiến cho năng suất lao động của Việt Nam còn có khoảng cách so với các nước trong khu vực ASEAN.

Nguồn nhân lực, đặc biệt là nhân lực chất lượng cao phục vụ cho sản xuất tại các doanh nghiệp nước ngoài tại Bình Dương đang thiếu hụt nghiêm trọng.

Viện đào tạo Hàng không Bamboo Airways được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm đào tạo về nhân sự ngành hàng không dẫn đầu Việt Nam, áp dụng mô hình quản trị giáo dục hiện đại, tuân thủ các tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng trong đào tạo như CAAV, EASA, FAA, IATA,…

UBND tỉnh Đồng Nai vừa yêu cầu các đơn vị, địa phương trong tỉnh cần tập trung nguồn nhân lực để triển khai nhanh các dự án thành phần, đảm bảo tiến độ mặt bằng cho dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Thời gian qua, do sự phát triển nóng của ngành hàng không, đặc biệt là sự ra đời của một số doanh nghiệp vận tải hàng không nên đã xảy ra tình trạng cạnh tranh giữa các hãng hàng không về nguồn nhân lực, đặc biệt là phi công và nhân viên kỹ thuật tàu bay.