Nhà sản xuất

Người tiêu dùng Việt Nam đã chi gần 2 tỷ USD để nhập khẩu rau quả trong năm 2022. Đây là số liệu mới nhất từ Tổng cục Hải quan.

Dù du lịch đang trên đà phục hồi cùng với việc Trung Quốc nới lỏng các hạn chế đi lại do dịch COVID-19, ngành hàng không thế giới vẫn chưa thể vui mừng vì phải đối mặt với một khó khăn khác: tình trạng thiếu hụt máy bay trầm trọng hậu COVID-19.

Với lĩnh vực xây dựng quy mô lớn của Trung Quốc vẫn đang gặp khó khăn và Mỹ và châu Âu có khả năng rơi vào suy thoái, quốc gia này đã nổi lên như một vị cứu tinh cho nhu cầu thép toàn cầu.

Giá các loại hàng hóa sử dụng trong ngành xây dựng đã giảm từ mức cao hồi đầu năm nay khi các nhà sản xuất Trung Quốc phản ứng với tình trạng tiêu dùng nội địa suy yếu bằng cách chuyển hướng xuất khẩu.

Gần đây, nhiều xe ô tô lắp thêm (độ, chế) một số loại phụ kiện ngoài không phải của nhà sản xuất cho đẹp đã bị từ chối đăng kiểm, dù các lần đăng kiểm trước đây vẫn đạt. Theo lãnh đạo trung tâm đăng kiểm, do các phụ kiện lắp thêm làm sai khác thiết kế của nhà sản xuất đã đăng ký với cơ quan đăng kiểm.

“Có thể tôi sẽ không bán cổ phiếu Tesla trong vòng 2 năm tới. Chắc chắn không phải là năm sau, trong bất kỳ trường hợp nào”, Musk chia sẻ.

Tại quốc gia này, loại hàng hóa được coi là công cụ chống lạm phát đang ghi nhận nhu cầu lớn hơn bao giờ hết.

“Vấn đề nằm ở vị CEO đang làm việc tại một công ty khác”, một nhà đầu tư bày tỏ quan điểm.

Amazon đang phải đối mặt với vụ kiện trị giá 280 triệu USD từ một nhà sản xuất của Việt Nam.

Mỹ và châu Âu đang cân nhắc một mức thuế quan đối với thép và nhôm của Trung Quốc trong bối cảnh ngành kim loại quốc gia này đang gặp rất nhiều khó khăn.