Nhà sản xuất

Mọi chuyện đang rất khó khăn với các nhà sản xuất xe điện, kể cả bom tấn từng được ví là "Tesla tiếp theo" Rivian.

Giá xăng dầu leo thang đang thúc đẩy các quốc gia cũng như nhà sản xuất tham gia vào cuộc đua sản xuất các phương tiện chạy bằng điện nhanh hơn bao giờ hết nhằm tìm kiếm giải pháp thay thế.

Đông Nam Á là một trong những khu vực trên thế giới dễ bị tổn thương nhất trước biến đổi khí hậu, nhưng khu vực này dường như chưa quan tâm đến việc từ bỏ nhiên liệu hóa thạch. Tuy nhiên, tạp chí The Economist của Anh số ra ngày 4/6 đã có bài viết nhận định Việt Nam là một điểm sáng trong khu vực.

Giá dầu leo thang kể từ khi xung đột giữa Nga và Ukraine xảy ra và tiếp tục kéo dài đà tăng. Mới đây, EU đã quyết định “tẩy chay” dầu của Nga, nỗ lực này có thể sẽ gây tổn hại về kinh tế đối với Nga nhưng có thể sẽ đẩy giá dầu lên cao hơn nữa, gây tổn hại cho nền kinh tế toàn cầu và góp phần làm giàu thêm cho các công ty năng lượng.

Xe điện (EV) đang được coi là “câu chuyện thành công đáng chú ý” trên toàn cầu.

Phiên giao 31/5 giá dầu, khí tự nhiên của Mỹ, vàng, đồng, đường đều giảm, trong khi quặng sắt lần đầu tiên vượt 900 CNY/tấn trong sáu tuần, cao su và cà phê tăng.

Trung Quốc vốn là thị trường tiêu thụ smartphone hấp dẫn đối với các nhà sản xuất, nhưng gần đây thị trường này liên tục khiến những nhà sản xuất điện thoại cũng như chip bán dẫn liên tục đưa ra những cảnh báo về sự suy giảm và chưa hề có hồi kết.

Nga đang xem xét thông qua đạo luật mới nhằm kiểm soát các công ty phương Tây đã và đang muốn rời khỏi nước này kể từ khi xảy ra xung đột ở Ukraine.

CSGT đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam xem xét miễn kiểm tra an toàn kỹ thuật lần đầu đối với các phương tiện cơ giới đường bộ mới xuất xưởng, còn thời hạn bảo hành của nhà sản xuất.

Các nhà đầu tư vào lĩnh vực xe điện đang phải đối mặt với một hiện thực tàn khốc.