Nhà sản xuất

Ngược lại, tình hình sẽ khác rất nhiều đối với 6 tháng cuối năm, khi thị trường và nhu cầu PPE đang và sẽ thu hẹp rất nhanh. Đã có những dấu hiệu cho thấy nhu cầu này sẽ gần như trở về mức cầu bình thường từ tháng 9/2020. Trong khi đó tại Việt Nam, việc các nhà sản xuất ồ ạt lao vào mặt hàng này trong giai đoạn vừa qua đã dẫn tới nguồn cung lớn hơn cầu. Giá cả đã tới giới hạn của chi phí.

Chi phí lao động gia tăng, tranh chấp thương mại, và dịch bệnh COVID-19 đã thúc đẩy các nhà sản xuất toàn cầu đa dạng hoá chuỗi cung ứng của họ trên khắp châu Á, trong đó Việt Nam trở thành điểm đầu tư hấp dẫn.

Đập Đại Phục hưng của Ethiopia gây ra nhiều lo ngại đối với các quốc gia nằm ở hạ lưu sông Nile do lưu lượng nước bị suy giảm.

Quyết định giảm 50% lệ phí trước bạ khi đăng ký ô tô nhằm kích cầu tiêu dùng của người dân với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước khi sức mua ô tô của người dùng sụt giảm.

Sau khi dành hơn nửa đời người cống hiến cho sự phát triển của các thương hiệu thời trang phương Tây tại thị trường châu Á, Kim Chang-soo, 59 tuổi, vừa lần đầu tiên lọt vào danh sách những người giàu nhất Hàn Quốc với tổng tài sản ròng ước tính ở mức 680 triệu USD.

TS. Cấn Văn Lực nhận định, đại dịch Covid-19 là chất xúc tác khiến quá trình dịch chuyển dòng vốn đầu tư và chuỗi cung ứng diễn ra nhanh hơn. Việt Nam được đánh giá là có nhiều cơ hội, nhưng việc có tận dụng được cơ hội hay không còn phụ thuộc rất nhiều vào tính chủ động, quyết liệt, tập trung vào những gì nhà đầu tư mong muốn "chính đáng"

Trong đợt dịch Covid-19 vừa qua, khi tất cả các hãng xe lâu đời như Toyota, Ford bị giảm giá trị vì không bán được hàng thì Tesla vươn lên thành công ty ô tô có giá trị lớn nhất toàn cầu dù tuổi đời chưa đến 20 năm.

Các nhà sản xuất châu Á đã hồi phục niềm tin trong tháng 6, thể hiện ở sự hồi phục của chỉ số quản lý mua hàng (PMI) của khu vực khi nhu cầu từ Trung Quốc tăng.

Cổ phiếu Tesla hiện đang giao dịch ở mức giá 1.009,35 USD/1 cổ phiếu.

Những ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19 đã góp phần làm lộ ra những lỗ hổng trong nền kinh tế mang tính siêu kết nối ở thời điểm hiện tại. Một làn sóng rút khỏi xu thế toàn cầu hóa là điều không thể tránh khỏi. Ở một mức độ nào đó, điều này có thể đem lại kết quả có lợi. Nhưng kịch bản mới tích cực đến đâu sẽ còn phụ thuộc vào các hoạt động đa phương mang tính toàn diện, sâu sắc và hiệu quả.