Nộp thuế

Bộ GTVT vừa bác bỏ đề nghị của Công ty TNHH GrabTaxi Việt Nam về việc mở rộng dịch vụ Grab Taxi ra ngoài 5 tỉnh, thành đang được thí điểm gồm: Hà Nội, TP HCM, Khánh Hòa, Đà Nẵng và Quảng Ninh.

Cơ quan chức năng phát hiện Công ty TNHH gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh khai báo sai mã số hàng hóa làm giảm số thuế phải nộp.

Theo đại diện Bộ Tài chính, tại cuộc hội thảo lấy ý kiến dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung Luật Thuế bảo vệ môi trường, TS Huỳnh Thế Du đã nhận định, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng của Việt Nam cần phải điều chỉnh ở mức từ 10.000 - 20.000 đồng/lít.

Kiểm toán Nhà nước vừa có báo cáo kiểm toán quyết toán ngân sách năm 2016. Theo đó, số tiền phải xử lý tài chính lên tới gần 100.000 tỷ đồng.

Trong 4 tháng đầu năm, Cục Thuế Hà Nội đã đăng công khai 427 đơn vị nợ tiền thuế, phí, tiền thuê đất với tổng số tiền nợ là 1.061 tỷ đồng...

Chuyên gia giao thông, TS Nguyễn Xuân Thủy khẳng định, nếu mang loại hình vận tải ứng dụng công nghệ quản lý như vận tải truyền thống thì chắc chắn sẽ mất hết những ưu điểm mà loại hình này đang có. Và như vậy, sẽ “bóp chết” một loại hình vận tải mới, đáp ứng xu thế phát triển của xã hội.

Năm 2018, Thaco hướngtới trở thành tập đoàn đa ngành với mục tiêu thu về lợi nhuận "khủng" hơn 7.000 tỉđồng.

Cứ 10 đồng nợ thuế thì ngân sách xác định "mất trắng" gần 1 đồng, số nợ thuế không có khả năng thu hồi tăng cùng với số doanh nghiệp chấm dứt hoạt động...

Tại nhiều quốc gia, thuế tài sản đã được thực hiện từ lâu; nhưng với bối cảnh hiện nay của Việt Nam, việc thực thi loại thuế này có thể gây ra những vấn đề chưa thể đoán trước, đặc biệt với tầng lớp trung lưu.

“Vấn đề đánh thuế hay không đánh thuế nhà cũng… bình thường thôi. Nó không khác gì việc đi đường cao tốc thì nộp phí hay không nộp phí”-Phó Chủ nhiệm UB Kinh tế của Quốc hội Nguyễn Đức Kiên.