ô nhiễm không khí

Từ xưa đến nay, việc cạnh tranh tiện ích trên thị trường BĐS luôn diễn ra sôi động. Thời gian gần đây, cuộc đua này không chỉ tăng về lượng mà còn có sự biến đổi về chất khi nhiều tiện ích đỉnh cao, độc đáo liên tục được các chủ đầu tư ra hàng.

Xe máy tràn ngập trên các con phố ở Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM), len lỏi vào những kẽ hở xe hơi, xe buýt và lề đường. Hầu như tất cả chạy bằng xăng, ồn ào và ô nhiễm.

Sự bức bách trong những bức tường bê tông xếp chồng, tình trạng ô nhiễm không khí đang tạo ra một xu hướng mới trên thị trường bất động sản Hà Nội.

Tình trạng ô nhiễm không khí ở thủ đô New Delhi - Ấn Độ hôm 3-11 vẫn ở mức nghiêm trọng, bất chấp các biện pháp đối phó của giới chức.

Không khí tại Hà Nội & TP.HCM trong vài tuần qua đã có những thời điểm chạm mức ô nhiễm cao, gây hại cho sức khỏe. Khi cả hai thành phố đang thực hiện một loạt các biện pháp để khắc phục tình hình, liệu bất động sản thương mại có thể góp phần nào trong nỗ lực chung? Các tòa nhà có thể học hỏi được những gì từ ​​các nước đã đi trước trong vấn đề giải quyết tình trạng ô nhiễm không khí?

Giới nhà giàu không tiếc tiền chi ra triệu đô để sở hữu những không gian nghỉ dưỡng giữa lòng thành phố...

Sáng 21/10, tại phiên khai mạc trọng thể kỳ họp thứ 8 Quốc hội khóa XIV, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, ông Trần Thanh Mẫn thay mặt cử tri, nhân dân đề nghị khẩn trương di dời các cơ sở gây ô nhiễm môi trường ra ngoài trung tâm thành phố.

Sở Giao thông vận tải Tp.HCM cho biết, đang xây dựng kế hoạch thí điểm kiểm soát khí thải đối với mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông trên địa bàn thành phố...

Với sự phát triển của công nghệ, Viện nghiên cứu kinh tế khu vực ASEAN và Đông Á (IREA) dự báo đến năm 2030 khoảng chênh lệch giá cả giữa các loại xe thông thường và các loại xe chạy bằng nhiên liệu hydro sẽ được thu hẹp đáng kể.