ô tô điện

Sau mức thế 102,5% của Mỹ và 48% của châu Âu, quốc gia này sẽ là thị trường xe điện tiếp theo áp thuế mạnh tay với Trung Quốc.

Đối với những phản ánh được xác định là chính xác và góp phần nâng cao chuẩn mực của tài xế hoặc tiêu chuẩn dịch vụ, khách hàng sẽ nhận được những phần quà có giá trị đến 5.000.000 đồng/lần.

Một thương hiệu quen mặt với người Việt Nam sẽ bị ‘đội giá’ thêm hơn 354 triệu USD cho mỗi chiếc xe của mình dù mục tiêu ban đầu hướng tới phân khúc bình dân.

Hãng xe điện chuẩn bị vào Việt Nam và đối tác pin của VinFast đều sẽ trình làng ‘siêu phẩm’ pin 6C trong năm nay với thời gian sạc đầy pin chỉ trong 10 phút.

Châu Âu áp thuế đến 38% cho xe Trung Quốc nhưng vẫn chưa là gì so với lợi nhuận thu về.

Xe sẽ có 4 biến thể và được trang bị sạc nhanh trong 30 phút với giá khởi điểm 15.550 USD.

Nhờ sở hữu dồi dào loại nguyên liệu này, Trung Quốc đã sản xuất ra 97% vật liệu làm cực dương pin cho thế giới.

Trước đó Mỹ tăng thuế xe điện nhập từ Trung Quốc lên gấp 4 lần, chạm mốc 100%.

Trung Quốc là một trong những thị trường quan trọng nhất của các hãng xe châu Âu, chưa kể đến việc nhiều hãng cũng đang có cơ sở sản xuất tại đây để xuất khẩu ngược trở lại khu vực.

Các nhà nghiên cứu cho biết thuế quan của EU đối với xe điện sẽ khiến Trung Quốc thiệt hại hàng tỷ USD.