ô tô điện

HĐQT Vingroup cho biết sẽ trình Đại hội cổ đông thông qua kế hoạch năm 2022 với doanh thu thuần là khoảng 140.000 tỷ đổng, tăng 11,4% so với thực hiện năm 2021. Kế hoạch lợi nhuận sau thuế là khoảng 6.000 tỷ đồng, trong khi năm 2021 VIC lỗ 7.558 tỷ đồng.

"VinFast đã đi được một chặng đường dài trong một khoảng thời gian tương đối ngắn, khi mới chỉ được thành lập vào năm 2017, bởi công ty mẹ Vingroup, chưa từng có kinh nghiệm hay chuyên môn trong lĩnh vực ô tô trước đó" - Business Times nhận định.

Mới đây, VinFast và chính quyền bang Bắc Carolina (Mỹ) vừa công bố ký kết ghi nhớ về việc xây dựng nhà máy sản xuất đầu tiên của VinFast tại thị trường Bắc Mỹ. Vậy, tại sao VinFast lại xây dựng nhà máy tiếp theo ở Mỹ mà không phải thị trường nào khác?

Dự án của Vinfast không chỉ bổ sung cho lượng ô tô đang thiếu tại thị trường Mỹ, mà còn mang lại việc làm, cải thiện môi trường, giảm phát thải khí nhà kính.

Elon Musk khẳng định Uỷ ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ "làm sai" trong cuộc điều tra nhắm vào ông.

Việc các tài khoản Facebook và Twitter của Tổng thống Joe Biden chia sẻ thông tin hãng xe hơi Việt VinFast đang xây dựng nhà máy sản xuất pin và ô tô điện ở bang Bắc Carolina của Mỹ gọi nhớ lại lời than thở của ông chủ Tesla không lâu trước đó.

Việc VinFast sẽ đưa nhà máy ô tô đầu tiên và nhà máy sản xuất pin điện thứ hai đặt ở North Carolina sẽ hàng nghìn việc làm cũng như các cơ hội phát triển kinh tế của tiểu bang sẽ được mở rộng.

Xu hướng sử dụng xe điện đang bùng nổ trên toàn cầu trong những năm gần đây. Tuy nhiên, những yếu tố như nguyên liệu sản xuất đang đe dọa đến sự bùng nổ của ngành này.

"Tôi nghĩ tôi có thể ở trong một căn hộ xoàng xĩnh với độc một chiếc máy tính mà không hề lo chết đói”, Musk nói.

Mục tiêu của Vinfast là xây dựng 150.000 cổng sạc với 3.000 trạm sạc trong toàn quốc để đảm bảo việc lưu thông của xe điện, tại các tỉnh phía Bắc dự kiến sẽ xây dựng khoảng 200 trạm.