ô tô

Trung Quốc đang cho thấy sự thống trị thị trường, không chỉ xe điện. 5 xe mới được ra mắt mỗi tháng từ các thương hiệu của quốc gia này trong năm 2022.

3 hãng xe có doanh số lớn nhất thị trường cũng chính là những hãng có màn bứt tốc doanh số tốt nhất trong năm 2022 này.

Tiêu thụ ô tô tại Việt Nam có thể lần đầu tiên đạt cột mốc doanh số quan trọng, có thể vươn mình thành một trong những thị trường ô tô lớn của khu vực.

Theo Giám đốc Thương hiệu của Volkswagen, ngành công nghiệp châu Âu đang dần mất đi lợi thế so với các đối thủ cạnh tranh do khủng hoảng năng lượng kéo dài.

Chính phủ cho rằng việc xây dựng cơ sở hạ tầng cho một mạng lưới xe quá nhỏ không mang lại nhiều ý nghĩa kinh tế, trong khi nhu cầu đối với xe hydro chỉ tăng lên nếu chúng được chú trọng đầu tư.

Từng là tỉnh nghèo, thu nhập bình quân xếp thứ 41/63 nhưng tỉnh này hiện có ngành sản xuất ô tô, xe máy phát triển hàng đầu cả nước. Năm 2021, thu nhập bình quân của tỉnh đã lọt top 10 tỉnh, thành cao nhất cả nước.

Ông Ngô Công Trường, Giám đốc Chuyên ngành Xe hơi của ASQ tại Việt Nam, người đang sống và làm việc tại Mỹ tiết lộ, một doanh nhân gốc Việt đã có 30 năm sống tại Mỹ, ông Triệu Trung Thành đã đặt mua tới 60 chiếc xe, ngay từ khi mới biết tin VinFast xuất xe điện.

Theo Tổng cục Hải quan, trong 15 ngày đầu tháng 11 (từ 1-15/11), cả nước nhập khẩu tới gần 16.000 ô tô nguyên chiếc các loại, với kim ngạch đạt hơn 300 triệu USD. Đây được xem là một trong những kỳ có lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu nhiều nhất từ trước đến nay.

“Cùng ngành, hai công ty khác nhau.” Đó là cách nhà phân tích ngành công nghiệp ô tô nổi tiếng của Morgan Stanley, Adam Jonas, đã mô tả về General Motors và Ford Motor, 2 kỳ phùng địch thủ trong hơn một thế kỷ.

Các thành phố trên khắp thế giưới đang từng bước thực hiện “dọn sạch đường phố” với xe điện siêu nhỏ.