ôtô nhập khẩu

Ông Lê Mạnh Hùng , Cục phó Cục Thuế Xuất nhập khẩu (Tổng Cục Hải quan- Bộ Tài Chính) cho biết, theo hiệp định FTA năm 2018, thuế nhập khẩu ôtô từ các nước ASEAN giảm còn 0% nhưng giá ôtô tại thị trường trong nước đến nay vẫn không giảm.

Bộ Công Thương điều chỉnh thuế suất 0% đối với một số cụm chi tiết quan trọng xe ôtô dưới 9 chỗ như động cơ, hộp số, áp dụng có thời hạn đến năm 2025...

Việc ôtô nhập khẩu đang “đổ bộ” về ngày càng lớn khiến cuộc cạnh tranh ở thị trường xe hơi ngày càng khốc liệt. Do đó, Bộ Tài chính đề xuất áp dụng ưu đãi thuế đối với vật tư, linh kiện nhập khẩu các loại xe thân thiện với môi trường để lắp ráp xe trong nước, hỗ trợ doanh nghiệp phát triển sản xuất và tạo việc làm cho người lao động.

Theo thông tin từ Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), trong sáu tháng đầu năm nay, Việt Nam đã chi gần 1,7 tỉ USD để nhập khẩu ôtô nguyên chiếc, tăng hơn 413% so với cùng kỳ 2018, chưa kể hơn 1,9 tỉ USD nhập linh kiện lắp ráp ôtô.

Lượng ô tô nhập khẩu đầu năm 2019 tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái.

Kim ngạch nhập khẩu ôtô 2 tháng đầu năm 2019 tăng hơn 1.000% so với 2018.