Phá sản

Những hy vọng mới được thắp lên cho ngành hàng không đã nhanh chóng bị dập tắt vì những ổ dịch mới bùng lên ở châu Á, cuộc khủng hoảng y tế ngày càng trở nên tồi tệ hơn ở Mỹ và các biện pháp phòng dịch của châu Âu.

Lợi nhuận MSH giảm mạnh do các khách hàng thông báo tạm dừng hoặc hủy đơn hàng. Khoản phải thu May Sông Hồng tăng mạnh chủ yếu đến từ New York & Co và Walmart.Công ty mẹ New York & Co vừa nộp đơn xin mở thủ tục phá sản lên cơ quan chức năng Mỹ vào giữa tháng 7.

Dịch Covid-19 đang diễn biến ngày càng phức tạp khiến nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách vừa lo sợ dịch vừa lo phá sản.

Câu chuyện 2 năm trước của Dệt may Thành Công (TCM) đã lặp lại với May Sông Hồng - một trong những doanh nghiệp có lợi nhuận tốt nhất ngành may mặc.

Trong số hơn 100 công ty lớn đã đệ đơn phá sản ở Mỹ kể từ khi phong tỏa do dịch Covid-19, 19 công ty đã cam kết sẽ trả tổng cộng 131 triệu USD tiền thưởng cho quá trình làm việc và để giữ chân các giám đốc điều hành.

2 ông chủ Tây của Leflair phá sản sau 5 năm khởi nghiệp bởi mắc phải những sai lầm chết người này.

Tổng cộng từ đầu năm đến nay đã có hơn 110 công ty ở Mỹ tuyên bố phá sản và đổ lỗi cho cuộc khủng hoảng Covid-19 là 1 phần nguyên nhân.

Thời đỉnh cao, Chesapeake được định giá tới 38 tỷ USD (Ảnh: Securities Research Company)

NPC International Inc., thương hiệu nhượng quyền lớn nhất của các nhà hàng Pizza Hut ở Mỹ, đã nộp đơn xin phá sản sau thời gian dài ngừng hoạt động liên quan tới Covid-19.

Chesapeake Energy Corp. – một công ty tăng trưởng mạnh mẽ nhờ sự bùng nổ của ngành dầu đá phiến tại Mỹ, đã nộp đơn xin phá sản. Theo đó, công ty này trở thành một trong những "nạn nhân" lớn nhất của tình trạng nhu cầu năng lượng lao dốc mạnh do các biện pháp phong tỏa được áp dụng trên toàn thế giới.