Rơi máy bay

Từ lúc chiếc Boeing 737 MAX 8 của hãng hàng không Ethiopian Airlines gặp sự cố và lao xuống đất, phi công trên máy bay chỉ có 6 phút để xử lý tình huống nhưng cuối cùng đành bất lực.

CEO của Boeing thừa nhận Hệ thống Tăng cường tính năng điều khiển bay (MCAS) đã góp phần gây ra 2 tai nạn hàng không thảm khốc ở Ethiopia và Indonesia.

Chiếc Boeing 737 Max 8 "xấu số" đã suýt gặp nạn một ngày trước đó, nhưng được cứu nhờ phi công thứ 3 trong buồng lái...

Bản sửa đổi hệ thống anti-stall của Boeing đã sẵn sàng đưa vào sử dụng, một nguồn tin công nghiệp hôm 23/3 cho biết.

Đây là động thái lớn mới nhất của Lion Air sau vụ tai nạn làm 189 người chết vào tháng 10 năm ngoái...

Chứng khoán Mỹ đồng loạt tăng điểm nhờ đà tăng của Apple và Amazon. Trong khi đó, Boeing tiếp tục đối mặt với sự kiểm duyệt gắt gao hơn với dòng 737 Max.

Kết quả phân tích ban đầu về các hộp đen thu được trong vụ rơi máy bay Boeing 737 MAX 8 của hãng hàng không Ethiopian Airlines cho thấy những điểm tương đồng với vụ rơi máy bay của hãng Lion Air (Indonesia) hồi tháng 10 năm ngoái.

Nhiều chuyên gia và quan chức đã đề cập tới sự tương đồng giữa vụ tai nạn của Hãng hàng không Ethiopia với vụ máy bay của Hãng hàng không Lion Air.

Sau 3 phiên giảm điểm liên tiếp, cổ phiếu Boeing ghi nhận đà phục hồi với hơn 3% trong phiên giao dịch cuối tuần, nhà đầu tư 10 năm có thể "bỏ túi" 14.000 USD.

Việc cấm khai thác máy bay Boeing 737 MAX sau vụ tai nạn ở Ethiopia đã không gây "tác động tức thì" về tài chính đối với các hãng hàng không, nhưng sẽ gây tổn thất cho ngành hàng không nếu kéo dài.