Sân Bay Long Thành

Vùng tứ giác BĐS mới này bao gồm Long Thành – Nhơn Trạch – Biên Hòa (Đồng Nai), Dĩ An – Thủ Dầu Một (Bình Dương) - quận 2, 9, Thủ Đức (TP.HCM) và một phần tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (TP. Bà Rịa, huyện Long Sơn). Đây là các khu vực đang có tốc độ phát triển BĐS sôi động nhất tại phía Nam.

Sáng nay (2/6), Tổng công ty Hàng không Việt Nam (ACV) đã ký hợp đồng với liên danh Nhật - Pháp - Việt Nam (liên danh JFV) để tư vấn khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành.

ACV kiến nghị Bộ GTVT cho phép ACV điều chỉnh một số giá dịch vụ hàng không và giá nhượng quyền từ năm 2020 trở đi để bổ sung tích lũy nguồn vốn cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng.

Đó là thông tin từ báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về tình hình thực hiện nghị quyết của Quốc hội về hoạt động chất vấn...

Khai thác cảng hàng không thông qua việc sở hữu cổ phần tại SCSC, Gemadept cho biết đang nuôi mộng khai thác tại sân bay Long Thành sau khi hoàn thành và đi vào hoạt động.

Cơn sốt đất ở khu vực 21 ngàn hécta bên ngoài dự án sân bay Long Thành liên tục chuyển hướng và “cò” đất cố gắn cái mác sân bay trong từng khu đất được giới thiệu khiến giá đất liên tục “nhảy múa”.

Mua bán đất ở khu vực Đồng Nai chủ yếu là đất nông nghiệp. Giao dịch hầu hết cũng chỉ bằng giấy tay.

Từ đầu tháng 3/2018, tỉnh Đồng Nai cho tách thửa đất, thị trường nhà đất sôi động trở lại; giá đất liên tục biến động, tăng từng ngày.

(Dân Việt) Ngày 12.4, làm việc về công tác chuẩn bị xây dựng sân bay Long Thành Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu các Bộ, ngành và tỉnh Đồng Nai phối hợp chặt chẽ để kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh, đảm bảo tiến độ dự án để khởi công vào cuối năm 2019. 

Dự án có tổng số hộ dân bị giải tỏa là 4.864 hộ, suất vốn đầu tư theo hộ dân 4,71 tỉ đồng/hộ là khá cao so với các dự án khác.