Sân bay quốc tế

Sau khi đề xuất đưa vào quy hoạch sân bay mới tại huyện Tiên Lãng để thay thế sân bay Cát Bi trong tương lai, UBND TP.Hải Phòng tiếp tục đề nghị Bộ GTVT xem xét xác định sân bay Tiên Lãng là Sân bay quốc tế số 2 cho Vùng Thủ đô. Trong khi đó, phía Hà Nội lại đề xuất đặt sân bay thứ 2 này tại huyện Ứng Hoà. Còn tư vấn lập quy hoạch lại đề xuất chỉ xác định vị trí đặt sân bay này sau năm 2040.

UBND TP Hải Phòng vừa có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề xuất quy hoạch Tiên Lãng là sân bay thứ 2 vùng Thủ đô.

Nhiều chuyên gia băn khoăn việc sân bay Đà Nẵng bị loại khỏi danh sách sân bay quốc tế cửa ngõ trong khi sân bay Chu Lai mới được đưa vào trong quy hoạch sân bay đến năm 2050.

Hàng loạt tỉnh, thành đề xuất xây dựng sân bay hoặc chuyển sân bay nội địa thành sân bay quốc tế nhưng các chuyên gia cho rằng nên đầu tư về chất hơn là về lượng.

Sau khi đợt dịch thứ 3 được kiểm soát, Bộ Giao thông Vận tải đã ra quyết định mở cửa trở lại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) từ ngày 3/3. Theo đó, Vietnam Airlines và Vietjet Air đã thông báo khai thác lại các chuyến bay tại đây.

Tổng sản lượng điều hành bay trong 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Tân Sửu là 6.330 lần chuyến, chỉ bằng 29,53% so với sản lượng điều hành bay trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán Canh Tý.

Phát triển cảng biển và các dịch vụ logistics là 1 trong 5 trụ cột kinh tế của Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. Trong đó, Khu công nghiệp (KCN) Chu Lai hội tụ đủ những yếu tố để trở thành một trung tâm logistics kết nối vùng và khu vực.

Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI) nhận định, con đường phục hồi của ngành hàng không thế giới trong năm 2021 vẫn còn rất nhiều khó khăn. Thậm chí, ngành sẽ phải đối mặt với sự sụp đổ nếu không có hỗ trợ từ Chính phủ.

Các hãng hàng không cho biết hành khách có thể hoàn, đổi vé miễn phí các chặng bay đi, đến sân bay Vân Đồn.

Theo lãnh đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, dự kiến năm 2020, tỷ lệ giải ngân sẽ đạt trên 90% so với kế hoạch, cao nhất trong cả giai đoạn 2016-2020.