Sân bay quốc tế

Trung Quốc sẽ chính thức dỡ bỏ hạn chế thị thực đối với người nước ngoài kể từ ngày 15-3, bao gồm phê duyệt rộng rãi các thị thực mới và khôi phục các thị thực được cấp trước đại dịch.

Khoảng chục tên cướp mang vũ khí hạng nặng đã vượt qua các biện pháp kiểm soát an ninh để xông vào đường băng của sân bay quốc tế Arturo Merino Benítez, nơi 32,5 triệu USD tiền mặt từ một chiếc máy bay của Latam Airlines chuẩn bị được chuyển sang chiếc xe bọc thép.

Tổng chi phí của việc xây dựng sân bay lên tới con số khổng lồ 63 tỷ USD và đây là một trong những sân bay lớn nhất thế giới.

Ngày 22/1 (mùng 1 Tết), đã có gần 260.000 lượt khách qua hệ thống cảng hàng không Việt Nam trong ngày đầu tiên của năm mới Âm lịch.

Theo một khảo sát của Forbes, trong năm 2022, trung bình hành khách phải chờ 5,2 tiếng tại sân bay do tình trạng chậm chuyến và hủy chuyến.

Ngày 9/1, bà Lê Thị Hồng Minh - Tổng Giám đốc Công ty CP Nhà ga Quốc tế Cam Ranh, Khánh Hòa - cho biết, từ ngày 18 đến 26/1 (dịp Tết Nguyên đán từ 27 tháp Chạp, đến mùng 5 Tết), sẽ có 8 chuyến bay đi, đến giữa Việt Nam (sân bay Quốc tế Cam Ranh) và Trung Quốc. Mỗi chuyến bay trung bình có khoảng 150-180 khách.

Sau khi xem video clip và nội dung tường trình của công chức có liên quan vụ hành khách tố bị vòi tiền khi nhập cảnh, Cục Hải quan Cửa Khẩu Sân bay Tân Sơn Nhất nhận thấy hoàn toàn không có tiêu cực.

Ngày 8-1, Trung Quốc chính thức mở rộng các cửa khẩu, xóa bỏ những hạn chế từng được thắt chặt suốt 3 năm đại dịch diễn ra

Sân bay quốc tế Ninoy Aquino (NAIA) ở vùng đô thị Manila - Philippines vẫn chưa vận hành bình thường trở lại sau khi sự cố mất điện ngày đầu năm 2023 làm xáo trộn hoạt động kiểm soát không lưu.

Có nên thành lập một trung tâm điều hành thống nhất tất cả các loại hình vận chuyển khách, taxi, bus, xe dịch vụ,… tại các sân bay hay rơi vào điệp khúc đợi chờ… “thất thủ”?