Tài xế

Gojek Việt Nam cho biết sẽ thực hiện những hỗ trợ cần thiết đối với tất cả các bên bị ảnh hưởng trong suốt quá trình chuyển tiếp.

Tại thành phố Vũ Hán (Trung Quốc), người dân có thể dễ dàng bắt được một chiếc taxi không có người lái đi quãng đường 10 km với giá chỉ hơn 200.000 đồng.

Trao đổi với PV Dân Việt, ông Uông Việt Dũng, Chánh Văn phòng Bộ GTVT cho biết, cần phải chờ kết luận từ cơ quan điều tra để xem nguyên nhân chính dẫn tới tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Mạng xã hội đang lan truyền bài viết "tố" một tài xế taxi ở Hà Nội "chặt chém" du khách Nhật Bản với số tiền gấp 10 lần.

Theo ông Anthony Tan, Tổng Giám đốc kiêm đồng sáng lập Tập đoàn Grab toàn cầu 100% nguồn thu từ phí nắng nóng ở Việt Nam sẽ dành cho đối tác tài xế.

Hiện các ứng dụng, hãng xe phải đưa ra nhiều chương trình đãi ngộ để thu hút và duy trì lực lượng lao động.

Sau 2 năm gặp khó khăn do dịch COVID-19, thời gian qua, nhiều tài xế taxi đã phải trả xe và nghỉ việc.

Thông thường giá cước của Gojek được tính toán bằng thuật toán, dựa trên cơ sở cân bằng cung-cầu trên thị trường tại từng thời điểm. Tuy nhiên trong giai đoạn này, Gojek Việt Nam không tăng giá cước vận chuyển trong giai đoạn giãn cách xã hội.

Thừa nhận trong năm 2020 có những lúc khó khăn nhất định song vẫn hoàn thành trên 90%, CEO Gojek Phùng Nhật Đức cho biết Gojek đã sẵn sàng đứng trên vai người khổng lồ với những kế hoạch đầy táo bạo cho năm 2021.

(Dân Việt) Dịch viêm phổi do virus corona bùng phát đang trở thành nỗi ám ảnh toàn cầu, gây thiệt hại cho nhiều ngành kinh tế và nhiều tài xế xe công nghệ lo méo mặt vì lượng khách đi lại sụt giảm.