Tân sơn nhất

Đây là thông tin được Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ đưa ra trong phiên họp báo thường kỳ Chính phủ chiều tối ngày 2/4.

Tại cuộc họp Thường trực Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc quyết định chọn phương án mở rộng, nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất về phía Nam với công suất 50 triệu hành khách/năm.

Bộ GTVT khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành liên quan để bảo đảm quyền lợi hợp pháp của các bên, đặc biệt là người sử dụng dịch vụ.

Quyết định này đã được Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đưa ra tại phiên họp Thường trực Chính phủ vừa kết thúc vào trưa nay (28/3).

Ngày 26/3, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo ý kiến kết luận của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng về các phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo thông tin từ Công ty cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO), năm 2018 tới đây công ty sẽ mở rộng thị trường kinh doanh cũng như mở rộng sản phẩm.

Trong khi Công ty tư vấn ADPi Engineering của Pháp (công ty được Bộ GTVT thuê nghiên cứu) đề xuất mở rộng sân bay về phía Nam sẽ giúp khoảng cách giữa các nhà ga gần hơn; việc vận hành tàu bay và hành khách thuận lợi hơn, TP.HCM lại muốn mở rộng sân bay về phía Bắc và xây dựng đường trên cao nối với trung tâm thành phố.

UBND Tp.HCM cho rằng nhu cầu vận chuyển hành khách dự kiến của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đến năm 2025 vào khoảng 83 triệu khách, cao hơn khá nhiều so với dự báo của tư vấn ADPi (Pháp).

Đó là khẳng định của chuyên gia hàng không Lương Hoài Nam khi trao đổi về dự báo tăng trưởng hành khách qua Sân bay Tân Sơn Nhất đến năm 2025 do Công ty tư vấn ADPi Engineering (Pháp) vừa báo cáo Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT).

Nhóm nghiên cứu độc lập do Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiện Nhân thành lập, thống nhất phương án mở rộng Tân Sơn Nhất về phía Bắc (sân golf).