Thanh toán điện tử

Theo nghiên cứu của hãng bảo mật Kaspersky, có gần 72% người dùng đã ít nhất một lần bị tấn công khi thực hiện thanh toán online.

Theo công bố của NAPAS, ngân hàng tư nhân được gọi tên “Bank of the year – Ngân hàng xuất sắc nhất năm 2021” với những giải pháp thanh toán vượt trội, Techcombank đã góp phần quan trọng trong việc thúc đẩy thanh toán nội địa.

Thương vụ bán VNPT Epay từng giúp VMG Media lãi đột biến giờ đây đã đẩy công ty vào tình cảnh âm vốn.

Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh phải khởi động nghiên cứu 6G trong năm 2022 và đưa Việt Nam nằm trong top đầu thế giới về công nghệ 6G.

Trong năm 2021, NAPAS đã triển khai chương trình hỗ trợ Tổ chức thành viên chuyển đổi thẻ chip tiêu chuẩn thẻ chip nội địa với ngân sách là 132 tỷ đồng cho 38 Tổ chức thành viên với 5,3 triệu thẻ và 9,3 nghìn POS.

Cờ bạc online nở rộ một phần đến từ việc nộp tiền quá dễ dàng. Con bạc không chỉ chuyển qua thẻ cào điện thoại như trước, mà còn công khai qua các ví điện tử, tiền điện tử, tài khoản ngân hàng. Việc quản lý các trung gian thanh toán được đánh giá là rất lỏng lẻo, tạo cơ hội béo bở cho các đối tượng trục lợi, rửa tiền…

Mobile Money mới đây đã chính thức được cấp phép triển khai, được kỳ vọng tạo ra bước đột phá lớn trong phát triển thanh toán không tiền mặt. Tuy nhiên tại Việt Nam, đến giờ này, không phải ai cũng đều biết Mobile Money là gì và nhiều người cũng đặt ra câu hỏi tính an toàn khi sử dụng dịch vụ này.

Sử dụng các ứng dụng như ví điện tử, ngân hàng số trên điện thoại di động để thanh toán, chuyển tiền đã trở nên rất phổ biến. Liệu vai trò của thẻ ngân hàng trong thanh toán đang dần bị lu mờ, và thậm chí là bước vào thời kỳ "thất sủng"?

Thống đốc cho biết, việc phát triển thanh toán không dùng tiền mặt thời gian qua đã đạt được nhiều kết quả ấn tượng, nhiều ngân hàng đạt trên 90% giá trị giao dịch thực hiện trên kênh số.

Tối 16/10, Bộ GTVT ban hành hướng dẫn mới thay thế quy định thí điểm vận tải khách liên tỉnh bằng đường bộ, hàng hải, đường thuỷ nội địa, và hoạt động chở hàng hoá bằng xe ô tô. Điểm mới đáng chú ý là chỉ xét nghiệm với khách có biểu hiện nghi ngờ, không xét nghiệm với người đã tiêm đủ 2 mũi vắc xin và lái xe hàng.