Thị trường ô tô

Trung Quốc đang khuyến khích người dân mua xe bằng cách trợ cấp tiền mặt lên tới 1.400 USD mỗi xe.

(Dân Việt) Theo Ford Việt Nam, do đại dịch Covid-19, kể từ ngày 26/3, nhà máy tại Hải Dương sẽ tạm dừng hoạt động. Như vậy, dòng xe "vua bán tải" Ford Ranger chỉ còn đủ bán trong vài tuần.

Theo nhiều chuyên gia, nếu thương vụ M&A giữa VinFast và Holden thành công, sẽ giúp VinFast đẩy mạnh mở rộng thương hiệu ra toàn cầu.

Xe máy phải dán nhãn năng lượng, ô tô đáp ứng tiêu chuẩn khí thái mới, xe nhập khẩu từ EU được giảm thuế là những thay đổi lớn đối với thị trường ô tô, xe máy từ năm 2020.

Vượt qua năm 2018 nhiều khó khăn, rào cản, thị trường ô tô Việt Nam bước vào 2019 với rất nhiều sự thay đổi, từ doanh số tới giá bán, lắp ráp tới nhập khẩu...

Mong muốn phát triển ngành công nghiệp ô tô, nhưng lại áp dụng chính sách thuế, phí cao, trong khi thu nhập người dân thấp khiến giấc mơ ô tô trở nên xa tầm với.

Nhiều DN ô tô đang đầu tư tăng công suất lên gấp 2-3 lần so với hiện tại. Nguồn cung lớn, các mẫu xe mới ra đời, thị trường ô tô sẽ rất sôi động và hấp dẫn. Tuy nhiên, nhiều ông lớn ô tô vẫn cắn răng chịu lỗ.

Ông Nguyễn Việt Quang, Phó chủ tịch và CEO của Vingroup đã có cuộc phỏng vấn thú vị với DealStreetAsia mới đây.

Lũy kế 9 tháng đầu năm, Savico đạt doanh thu thuần 13.073 tỷ đồng, tăng gần 36%; ngược lại lãi sau thuế của cổ đông công ty mẹ giảm hơn 7%, xuống còn 104 tỷ đồng.

Thị trường ô tô đang vào mùa cao điểm cuối năm. Để tăng sức tiêu thụ của người dân, hàng loạt hãng xe đưa ra những ưu đãi khủng, giảm giá sâu.