Thủ đô hà nội

Ngoài dự án đường Vành đai 3 TPHCM và Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, tại kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV cũng đã thông qua chủ trương đầu tư 3 tuyến cao tốc lớn khác là cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng.

Quốc hội vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 Hà Nội, Vành đai 3 TP. HCM với tổng mức đầu tư gần 161.200 tỷ đồng.

Dự án vành đai 3 TP. HCM dự kiến tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 75.378 tỷ đồng còn dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội có sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 85.813 tỷ đồng.

Sáng 6/6, Chính phủ đã trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội và dự án đường Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh.

Việc đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP HCM rất cấp thiết, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, không chỉ của người dân TP HCM mà cả các tỉnh, thành thuộc Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đây là một trong những mục tiêu được đề cập tại nghị quyết mới đây của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ phát triển thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Theo Nghị quyết của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ phát triển Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, thành phố chuẩn bị đầu tư, xây dựng đường Vành đai 5 trước năm 2030.

Hôm nay (5/5), Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết về phương hướng, nhiệm vụ phát triển thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Huyện Gia Lâm (Hà Nội) được định hướng phát triển kinh tế theo hướng cân bằng và bền vững, làm tiền đề cho việc nâng cấp huyện lên thành quận; đề xuất quy hoạch tổ chức không gian đô thị, điểm dân cư nông thôn, hệ thống hạ tầng kỹ thuật khung, hạ tầng xã hội, dịch vụ công nghiệp, nông nghiệp…

Là quần thể nghỉ dưỡng chuẩn Nhật tiên phong bên hồ Hòa Bình, sở hữu 15ha mặt nước, có liên kết vùng thuận tiện, cách Thủ đô Hà Nội chỉ 90 phút di chuyển, dự án Takara Hòa Bình Resort được kỳ vọng giúp nhà đầu tư gia tăng giá trị tài sản theo thời gian.