Thứ trưởng bộ gtvt

Việc thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 đi qua tỉnh Bình Định gây nứt nhà dân, bụi bặm, lầy lội và rất nhiều phiền toái, đảo lộn cuộc sống người dân. Đây được mệnh danh là cung đường “đau khổ” nhất Bình Định, khiến cử tri bức xúc, phản ánh rất nhiều lần đến HĐND huyện, tỉnh.

Chiều tối 14/3, tại Hậu Giang, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác Chính phủ có cuộc làm việc với các bộ, ngành và địa phương vùng ĐBSCL về nguồn vật liệu phục vụ các dự án hạ tầng giao thông đường bộ trọng điểm trên địa bàn.

Tính đến ngày 2/3, Hà Nội chỉ còn 11 trung tâm đăng kiểm hoạt động nhưng nhiều nơi không đủ nhân lực vận hành, tình trạng ùn tắc nghiêm trọng tại các trạm đăng kiểm xảy ra ngay cả trong tháng thấp điểm. Chuyên gia đề xuất giãn chu kỳ đăng kiểm.

Liên quan đến dự án cầu Rạch Miễu 2 chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lân đề nghị 2 tỉnh Tiền Giang, Bến Tre chốt thời gian cụ thể để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư...

Bộ GTVT sẽ nỗ lực đẩy mạnh thi công, làm việc xuyên Tết trên tất cả các công trường dự án trọng điểm, đặc biệt phải tổ chức thi công ngay các gói thầu dự án cao tốc Bắc - Nam vừa khởi công…

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy khẳng định, sẽ không vì tiến độ mà đánh đổi chất lượng tại dự án cao tốc Bắc - Nam.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) dự kiến tổng nhu cầu vốn đầu tư cho các tuyến đường bộ cao tốc kết nối vùng Tây Nguyên là khoảng 156.000 tỷ đồng, sẽ góp phần từng bước tạo lập cơ cấu vận tải hợp lý, hiệu quả, tạo tiền đề phát huy tất cả tiềm năng và lợi thế vốn có của vùng.

Tại buổi tọa đàm "Huy động nguồn lực xã hội đầu tư cảng hàng không và những bài học kinh nghiệm" do Bộ Giao Thông Vận Tải tổ chức chiều 4-11, các chuyên gia cho biết cần huy động thêm 128.115 tỉ đồng để làm sân bay giai đoạn 2021-2030.

Trả lời báo chí tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ chiều 3/8, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang cho biết: Liên quan đến vấn đề giá xăng dầu giảm, giá dịch vụ vận tải tăng cao lý do là một trong những yếu tố cấu thành giá cước vận tải là giá nhiên liệu. Giá nhiên liệu tăng làm cho giá cước vận tải tăng để bù đắp chi phí là điều dễ hiểu.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ cho biết, khi triển khai thu phí không dừng, xả trạm là giải pháp cuối cùng, không ai muốn làm. "Nhưng nếu sự cố đến, bất khả kháng chúng ta mới phải thực hiện. Ví dụ hệ thống thu phí bị lỗi, xử lý tại chỗ không kịp thì dứt khoát chúng ta phải xả trạm nếu tắc", ông Thọ nói.