26 tuổi điều hành công ty tỷ đô, CEO vẫn ‘share’ phòng với bạn, mê lego, không có ô tô, làm việc trên bàn gấp đặt từ Amazon

15/12/2021 15:20
Triệu phú trẻ đi lại bằng xe đạp, không có Instagram và làm việc trên một chiếc bàn gấp được mua trên Amazon.

Cách đây 6 năm, trước khi trở thành một trong những CEO trẻ nhất của một công ty đại chúng trong lịch sử, Alex Rodrigues là một sinh viên đại học đang vật lộn với quyết định khó khăn: Ở lại trường học hay bỏ học để khởi nghiệp?

"Đó là một loại rủi ro vì tôi và 2 người đồng sáng lập là bạn đại học không biết liệu ý tưởng kinh doanh về xe tự lái có thành công hay không. Ngay cả khi nó thất bại và chúng tôi quay lại học hay thành công và chúng tôi bỏ học, đó vẫn là lựa chọn khó khăn", Rodrigues (26 tuổi) chia sẻ.

Cuối năm 2015, với gần 10.000 USD hỗ trợ tài chính từ cha mẹ và 25.000 USD giải thưởng về kinh doanh của trường, bộ ba quyết định bỏ học. Giờ đây, họ là 3 nhà đồng sáng lập của Embark - startup xe tải tự lái với 200 nhân viên đã IPO vào tháng 11 vừa qua và hiện được định giá hơn 4 tỷ USD.

Hiện, Rodrigues sở hữu khối tài sản trị giá 500 triệu USD. Tuy nhiên, anh sống rất đơn giản, đến nay vẫn ở cùng 2 người bạn khác, trang trí phòng ngủ bằng Lego, không sở hữu ô tô (đi lại bằng xe đạp). Anh cũng không có Instagram và làm việc trên một chiếc bàn gấp được mua trên Amazon.

26 tuổi điều hành công ty tỷ đô, CEO vẫn ‘share’ phòng với bạn, mê lego, không có ô tô, làm việc trên bàn gấp đặt từ Amazon - Ảnh 1.

Rodrigues chế tạo robot từ năm 13 tuổi (Ảnh: Internet).

Dưới đây là câu chuyện của Rodrigues:

Bắt đầu như một lời nói đùa

Mùa hè năm 2015, Rodrigues và 2 người bạn kiêm đồng sáng lập Embark - Brandon Moak và Michael Skupien, quyết định chế tạo một chiếc xe gôn tự lái trong gara xe của bố mẹ Rodrigues ở Calgary.

Đó là một ý tưởng kỳ lạ. Rodrigues nói đùa rằng tương lai của họ có thể nằm ở Y Combinator - vườn ươm công nghệ nổi tiếng ở Thung lũng Silicon. Khi đó, cả nhóm bật cười vì nghĩ rằng đây chỉ là một lời nói đùa.

Với sự giúp đỡ từ cha mẹ, 3 người bạn đã tinh chỉnh thiết kế và phần mềm cho chiếc xe. Cha đỡ đầu của Rodrigues - cựu nhân viên của một công ty công nghệ GPS, đã sắp xếp cho họ mượn một hệ thống GPS trị giá 30.000 USD.

Tháng 7 năm đó, bộ ba tham gia cuộc thi khởi nghiệp của Đại học Waterloo và giành chiến thắng với giải thưởng 25.000 USD từ quỹ đầu tư của trường. Họ đã ăn mừng bằng cách lái xe chở chủ tịch của trường đi quanh khuôn viên. Đây được coi là một trong những chuyến xe tự lái đầu tiên ở Canada.

26 tuổi điều hành công ty tỷ đô, CEO vẫn ‘share’ phòng với bạn, mê lego, không có ô tô, làm việc trên bàn gấp đặt từ Amazon - Ảnh 2.

Alex Rodrigues (trái) và Brandon Moak (Ảnh: Internet).

Sau đó, bộ ba cảm thấy ý tưởng của mình rất khả thi đối với Y Combinator. Do đó, họ gửi đơn đăng ký và được nhận tham gia lớp khởi nghiệp năm 2016. Tuy nhiên, họ phải đối mặt với quyết định khó khăn: Phải bỏ đại học nếu muốn tham dự.

"Điều đó rất bình thường ở Thung lũng Silicon, nhưng chắc chắn không phải ở Calgary. Cha mẹ tôi đã phải giải thích với mọi người rằng tôi không học nữa vì có dự án riêng chứ không phải vì lông bông hay bị đuổi", Rodrigues nói.

Bước chân vào thế giới khởi nghiệp

Tại Y Combinator, bộ ba đã chuyển từ xây dựng xe đưa đón tự lái sang phát triển phần mềm cho xe tải thương mại để lái tự động. Đó là một quyết định thông minh: Tháng trước, công ty đầu tư Wedbush dự báo thị trường này sẽ thu hút hơn 750 tỷ USD chi tiêu trong 5 năm tới.

Thông qua các kết nối của Y Combinator, Embark huy động được 2,1 triệu USD từ các nhà đầu tư. Theo ước tính của Crunchbase, trước khi IPO vào tháng trước, công ty đã huy động được tổng cộng hơn 317 triệu USD.

Skupien rời công ty năm 2017, còn Moak vẫn ở lại với tư cách là giám đốc công nghệ của Embark. Và dù cổ phiếu Embark đã giảm khoảng 5% kể từ khi lên sàn, Rodrigues hiện vẫn là một trong những người trẻ nhất từng điều hành một công ty trị giá hàng tỷ USD.

Không hối hận về việc bỏ học

Rodrigues cho biết anh đang tập trung tối đa vì cạnh tranh dự kiến sẽ rất khốc liệt. Nhiều công ty vận tải đường bộ tự hành khác cũng đã IPO trong năm nay, bao gồm các đối thủ cạnh tranh của Embark là TuSimple và Aurora Innovation. Rodrigues nói rằng anh nghĩ Embark có thể đánh bại các đối thủ trên để tung ra các đội xe tải thương mại hoàn toàn tự động trên toàn nước Mỹ vào năm 2024.

Theo Rodrigues, tiềm năng vươn lên dẫn đầu là lý do anh ấy không thấy hối hận khi bỏ học đại học sớm: "Chúng tôi đã tự nói với mình rằng: Đây là một cơ hội tuyệt vời, công nghệ này vô cùng tuyệt vời. Nếu chúng ta đợi ba năm để tốt nghiệp, cơ hội đó sẽ trôi qua".

Nguồn: CNBC

Tin mới

Vừa gia nhập thị trường Trung Quốc chưa được bao lâu, đối thủ sầu riêng của Thái Lan, Việt Nam bất ngờ gặp khó, năng suất thấp nhất trong 1 thập kỷ
4 giờ trước
Tham vọng chiếm lĩnh thị trường sầu riêng Trung Quốc của quốc gia này đang đứng trước thách thức.
Sầu riêng loạn giá, xuất khẩu giảm sâu
4 giờ trước
Giá sầu riêng ở vùng trồng giảm sâu nhưng giá bán lẻ nội địa vẫn ở mức cao và chênh lệch giữa nhiều điểm bán
Elon Musk cần một 'Tim Cook' cho Tesla
39 phút trước
Nhiều người tin rằng Tesla đang bước vào giai đoạn cần ổn định, tinh chỉnh để tối ưu hiệu quả vận hành và cần một vị CEO theo kiểu Tim Cook.
Không riêng Việt Nam, Su-30 được rất nhiều quốc gia chọn mua vì lý do đặc biệt này
24 phút trước
Nhiều quốc gia sau khi cân nhắc với các lựa chọn phương Tây như Rafale cuối cùng đều chốt tiêm kích Su-30 của Nga.
Nắng nóng, cam sành "giải cứu" tăng giá
28 phút trước
Tại TP HCM, cam sành bán dọc nhiều tuyến đường trương bảng giải cứu bất ngờ tăng giá

Tin cùng chuyên mục

Nóng: Novaland đạt thỏa thuận gia hạn 2 lô trái phiếu đầu tiên
24/03/2023 12:39
Lần đầu tiên, Novaland đạt thỏa thuận với trái chủ trong việc gia hạn thời gian đáo hạn với 2 lô trái phiếu có tổng giá trị 1.750 tỷ đồng.
Startup xe đạp trợ lực Wiibike của nữ CEO xinh đẹp từng được Shark Phú "săn đón" hiện kinh doanh ra sao?
24/03/2023 10:47
Sau 1 năm lên sóng Shark Tank mùa 4, Startup Wiibike của nữ CEO xinh đẹp Thu Hằng đã tăng doanh thu hơn 6 lần. Công ty này cũng mở nhượng quyền mô hình cà phê xe đạp.
Cơn đau đầu của Starbucks: Khách hàng chỉ 'tự thưởng' ly cà phê giá 100.000 đồng 1 lần/tuần, chịu thua trước những chuỗi bán giá 17.000 đồng/ly
24/03/2023 09:39
Starbucks đang ở trong cuộc chiến giá khốc liệt khi cà phê của họ được liệt vào dạng "bán xa xỉ".
Con đường nào đưa Toshiba từ biểu tượng về thiết bị điện tử, năng lượng hạt nhân... đến bán mình, hủy niêm yết?
24/03/2023 09:02
Không chỉ tại Việt Nam mà ở nhiều nơi trên toàn thế giới, cái tên Toshiba là sự đảm bảo cho chất lượng của những sản phẩm điện máy. Với lịch sử gần 150 năm tuổi, Toshiba đã gây dựng được thương hiệu của mình ở khắp nơi.