98.000 tỷ đồng rót về các ngân hàng, lãi suất bật tăng: Quyết định "cân não" hay tín hiệu thăm dò?

26/05/2024 08:00
Cùng với khối lượng tiền "khủng" gần 98.000 tỷ đồng được bơm qua kênh thị trường mở (OMO), lãi suất trên trúng thấu cũng tịnh tiến. Mục đích tăng lãi suất không gì khác là để nâng mặt bằng lãi suất VNĐ để cân lại với lãi suất USD, song cũng có ý kiến cho rằng, đó là "một bước thăm dò".

98.000 tỷ đồng "bơm" vào hệ thống qua kênh OMO, lãi suất trúng thầu tăng

Thống kê của Dân Việt về kết quả đấu thầu trên thị trường mở (OMO), tuần từ ngày 20-24/5/2024 cho thấy, trong tuần này đã có gần 98.000 tỷ đồng được bơm vào thị trường thông qua hệ thống các tổ chức tín dụng bằng kênh cho vay cầm cố giấy tờ có giá.

Trong đó, ngày 23/5 khối lượng giao dịch đột biến với hơn 43.063 tỷ đồng, với lãi suất trúng thầu lên tới 4,5%, kỳ hạn 14 ngày.

Hoạt động bơm tiền qua kênh này từ nhà quản lý tiền tệ với các ngân hàng "nóng" kể từ phiên trước đó (22/5), với khối lượng trúng thầu đạt gần 25.000 tỷ đồng; trong khi đó phiên ngày 21/5 chỉ hơn 2.700 tỷ đồng và hơn 151 tỷ đồng được "bơm" thành công qua kênh này.

Trong phiên gần nhất (24/5), cũng là phiên giao dịch cuối cùng của tuần này, khối lượng trúng thầu đạt trên 27.000 tỷ đồng, với lãi suất 4,5%/năm, kỳ hạn 14 ngày.

Theo đánh giá của giới phân tích, đây là hoạt động bình thường của nhà quản lý tiền tệ nhằm điều tiết thanh khoản của các tổ chức tín dụng.

Điều đáng nói, cùng với lượng lớn VNĐ bơm ra, lãi suất trúng thầu cũng tăng vọt, từ mức 4,25% lên mức 4,5%.

Ông Nguyễn Đức Hùng Linh - người sáng lập Think Future cũng thừa nhận, các giải pháp vừa qua như bán dự trữ ngoại hối sẽ khó đủ để tiếp tục ổn định tỷ giá trong thời gian dài. Trong bối cảnh đó, lãi suất có lẽ sẽ là công cụ hữu hiệu nhất để kiểm soát đồng VNĐ.

"NHNN đã tăng lãi suất OMO từ 4,25% lên 4,5%. Mục đích tăng lãi suất không gì khác là để nâng mặt bằng lãi suất VNĐ để cân lại với lãi suất USD", ông nói.

Việc rút ngắn chênh lệch lãi suất USD và VNĐ, áp lực tỷ giá USD/VNĐ theo đó cũng hạ nhiệt. Tính từ đầu năm đến nay, VNĐ đã mất giá khoảng 5% so với USD.

Thực tế, theo cập nhật mới nhất từ Ngân hàng Nhà nước, lãi suất trên thị trường liên ngân hàng tuần vừa qua đã tăng dần, từ mức 4,01%/năm (ngày 20/5) lên mức 5,1% (ngày 23/5) với hoạt động cho vay qua đêm. Kỳ hạn 1 tuần, cũng tăng từ 4,22% lên 5,27%/năm. Đây cũng là diễn biến chung của các kỳ hạn 2 tuần, 1 tháng,...

Một bước thăm dò?

Chia sẻ với Dân Việt, chuyên gia tài chính - ông Nguyễn Trí Hiếu lại cho rằng, việc nâng lãi suất trên thị trường mở, cho thấy NHNN đang "bắn tín hiệu" về khả năng nâng lãi suất điều hành và có thể can thiệp trực tiếp đến các công cụ lãi suất tái chiết khấu, lãi suất tái cấp vốn.

Trong một báo cáo của Công ty Chứng khoán Vietcombank, các nhà phân tích tại đây cũng từng nhấn mạnh, với mức giảm giá 5% của đồng nội tệ, đã đến ngưỡng buộc NHNN phải có các biện pháp mạnh hơn, và sẽ ưu tiên sử dụng công cụ lãi suất nhằm đảm bảo các yếu tố ổn định vĩ mô; từ đó, tiếp tục đưa Việt Nam trở thành điểm đến hấp dẫn, thu hút dòng vốn đầu tư.Các động thái sẽ được điều hành theo từng bước, tránh giật cục, gây cú sốc trên thị trường.

Theo đó, NHNN được dự báo sẽ sử dụng nhiều hơn các công cụ về lãi suất với ưu tiên sử dụng là công cụ lãi suất trên nghiệp vụ thị trường mở. Tăng lãi suất vừa qua chính là động thái.

Theo sau đó, các nhà phân tích cũng kỳ vọng mặt bằng lãi suất tiết kiệm sẽ dần dâng cao hơn nhằm thu hẹp mức chênh lệch lãi suất USD-VNĐ, phần nào giải tỏa áp lực tỷ giá thường trực.

Tuy nhiên mức tăng nếu có sẽ không quá lớn 50-100 điểm cơ bản và khó tạo ra một cuộc chạy đua lãi suất tiết kiệm.

Trước các áp lực thường trực, khả năng VNĐ giảm giá vẫn luôn hiện hữu, song các chuyên gia kỳ vọng, vào thời điểm cuối năm, khi Fed bắt đầu giảm lãi suất, trong điều kiện thuận lợi DXY không tăng và thậm chí giảm nhẹ, cùng các điều hành linh hoạt của NHNN, VNĐ có thể giảm giá hợp lý khoảng 3% so với USD.

Tin mới

Triệt phá đường dây gas giả: Đồng loạt khám xét 10 địa điểm, thu giữ gần 4.000 bình, 14 xe ô tô
9 giờ trước
Lợi dụng nguồn khí gas từ các xe bồn chuyên dụng, một nhóm đối tượng đã thuê các địa điểm kín đáo để sang chiết trái phép vào bình 12kg và 45kg, sau đó dán tem giả các hãng uy tín để trục lợi.
Honda City với diện mạo lạ xuất hiện trong một tài liệu ở Việt Nam, nếu bán chính hãng sẽ thêm áp lực cho Vios, Accent
7 giờ trước
Nếu thêm bản hatchback, Honda City sẽ càng thêm sức cạnh tranh trước các đối thủ hiện chỉ có bản sedan. Doanh số City cũng đang thuộc hàng top trong phân khúc.
Thị trường ôtô cận Tết: Thời điểm vàng mua xe tối ưu chi phí
7 giờ trước
Trong bối cảnh nhu cầu sở hữu xe cá nhân tăng vọt để phục vụ di chuyển và du xuân dịp cuối năm, việc các doanh nghiệp lớn như THACO AUTO chủ động điều chỉnh chính sách giá đang tạo ra "đòn bẩy" giúp người tiêu dùng dễ dàng hiện thực hóa việc sở hữu xe trước Tết.
Lần hiếm hoi Elon Musk "nhún nhường" trước Trung Quốc: Nếu không làm như vậy, thảm họa có thể xảy ra
7 giờ trước
Sự cố này làm dấy lên lo ngại về tình trạng tắc nghẽn và rủi ro trên không gian.
Giải mã đầu tư – đón vận hội mới 2026
6 giờ trước
Ngày 30/01/2026 vừa qua, hội thảo ‘Giải mã đầu tư – Đón vận hội mới 2026’ do VietnamGroove tổ chức mang đến nhiều góc nhìn đa chiều và giá trị trong bối cảnh thị trường chuyển mình mới.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
14 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
21 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.