Ấn Độ áp thuế chống bán phá 5 năm đối với sợi Nylon Filament Yarn Việt Nam

19/08/2018 15:34
Mức thuế mà các nhà xuất khẩu của Việt Nam phải chịu rơi vào khoảng 384,02 – 719,44 USD/tấn.

Theo Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương), Ấn Độ đã đưa ra kết luận cuối cùng của vụ việc điều tra chống bán phá giá với sợi Nylon Filament Yarn (Multi Filament) nhập khẩu từ Liên minh Châu Âu và Việt Nam.

Cụ thể, ngày 6/8/2018, Tổng vụ Phòng vệ thương mại (DGTR) – thuộc Bộ Thương mại và Công nghiệp Ấn Độ đã công bố kết luận cuối cùng của cuộc điều tra chống bán phá giá (CBPG) với sợi Nylon Filament nhập khẩu từ Liên minh Châu Âu và Việt Nam.

Theo đó, DGTR đã kết luận rằng sản phẩm sợi nylon filament nhập khẩu từ Việt Nam đã bị bán phá giá và gây thiệt hại đáng kể cho ngành sản xuất nội địa của Ấn Độ và xác định biên độ phá giá dành cho các nhà sản xuất, xuất khẩu của Việt Nam từ 0%-55%.

Căn cứ mức biên độ bán phá giá này, Ấn Độ sẽ tiến hành áp dụng biện pháp chống bán phá giá dưới dạng thuế nhập khẩu bổ sung với các mức tương ứng với các nhà xuất khẩu của Việt Nam trong thời hạn 05 năm.

Mức thuế mà các nhà xuất khẩu của Việt Nam phải chịu rơi vào khoảng 384,02 – 719,44 USD/tấn. Ngoài ra, sợi Nylon Filament nhập khẩu từ châu Âu cũng bị áp thuế 128,06 USD/tấn.

Trước đó, ngày 23 tháng 7 năm 2018, Tổng vụ Phòng vệ thương mại (DGTR) – thuộc Bộ thương mại và Công nghiệp Ấn Độ đã công bố bản dữ liệu trọng yếu và tạo điều kiện cho các bên quan tâm gửi quan điểm, lập luận/bình luận.

Tin mới

Cháy chung cư ở Hong Kong (Trung Quốc) giữa đêm, có người bị thương, hơn 100 người tháo chạy trong đêm
10 giờ trước
Vụ cháy được báo cáo vào khoảng 2 giờ 30 phút sáng.
Ông Hun Sen: Không có lính Nga và lực lượng nước ngoài tham gia xung đột Campuchia - Thái Lan
9 giờ trước
Theo truyền thông Campuchia, thời gian gần đây, truyền thông Thái Lan đã đưa thông tin cáo buộc rằng, binh lính Nga và các lực lượng nước ngoài đang tham chiến tại Campuchia.
Hơn 83 triệu cổ phiếu của Shark sắp rời sàn chứng khoán
9 giờ trước
Toàn bộ cổ phiếu sẽ giao dịch phiên cuối cùng trên UPCoM vào 19/12/2025.
Thời hoàng kim của xe xăng quay trở lại: Loạt hãng lớn từ bỏ xe điện vì không thể bù lỗ, người dân thờ ơ với EV vì trợ cấp không còn
9 giờ trước
Động cơ đốt trong có thể sắp lại hồi sinh.
Khi năng lượng xanh trở thành điều kiện cạnh tranh của nền kinh tế
9 giờ trước
Trong lộ trình thực hiện cam kết đạt phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050, Việt Nam đang bước vào một giai đoạn chuyển dịch năng lượng sâu rộng và phức tạp.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

38.209.464 VNĐ / tấn

174.60 JPY / kg

0.00 %

- 0.00

Đường

SUGAR

8.596.921 VNĐ / tấn

14.82 UScents / lb

0.00 %

- 0.00

Cacao

COCOA

159.650.487 VNĐ / tấn

6,067.50 USD / mt

1.16 %

+ 69.50

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

216.680.690 VNĐ / tấn

373.53 UScents / lb

2.36 %

- 9.02

Gạo

RICE

11.368 VNĐ / tấn

9.50 USD / CWT

2.62 %

- 0.26

Đậu nành

SOYBEANS

10.260.807 VNĐ / tấn

1,061.30 UScents / bu

0.14 %

- 1.40

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.894.217 VNĐ / tấn

306.65 USD / ust

0.18 %

+ 0.55

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Chiêm ngưỡng siêu tàu đệm từ tốc độ "điên rồ", thế giới sửng sốt
9 giờ trước
Siêu tàu này được thiết kế để đạt tốc độ tối đa lên đến 965 km/giờ.
Sự thật tàn khốc sau làn sóng robot hình người Trung Quốc: Đơn hàng trên giấy, năng suất thua con người, phần cứng hỏng hóc
8 giờ trước
Sau những màn nhảy múa hào nhoáng trên sân khấu, giờ ngành robot Trung Quốc có thể sẽ phải đối mặt với thực tế khắc nghiệt hơn nhiều khi làm việc trong các nhà máy, công xưởng thực sự.
Mang 168 tỷ USD vào dãy Himalaya hẻo lánh, Trung Quốc tham vọng tạo ra kỳ tích chưa từng có trên hành tinh
8 giờ trước
Đây sẽ là một trong những dự án hạ tầng tham vọng nhưng cũng gây tranh cãi bậc nhất.
Chưa từng có trên thế giới: Trung Quốc dựng hàng cọc thép khổng lồ thành tấm khiên ngăn nước quây đáy biển, đào hầm nối 2 đảo, kỹ sư ngoại kinh ngạc thán phục
7 giờ trước
Các kỹ sư Trung Quốc đang xây dựng một đường hầm dưới biển tại UAE bằng phương pháp xây dựng sáng tạo, thu hút sự chú ý rộng rãi nhờ sự tiến bộ về kỹ thuật và hiệu quả thi công.