Bộ Công Thương

Thông tin tại buổi làm việc chiều 3.6 với Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc liên quan về tình hình triển khai cung ứng, phân phối xăng sinh học E10, Bộ Công thương cho biết đang trình Chính phủ ban hành nghị quyết về việc thực hiện lộ trình xăng E10. Khi nghị quyết được ban hành, Bộ sẽ thực hiện điều hành giá xăng E10.

Để phục vụ nhu cầu tìm hiểu của người dân về xăng E10, Bộ Công thương hôm nay (1.6) đã đưa vào vận hành chatbot hỏi đáp trên Cổng thông tin Bộ Công thương và Báo Công thương.

Khẳng định các xe máy hiện nay tương thích với xăng E10 nhưng Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) khuyến cáo, nếu gặp phải những dấu hiệu bất thường cần đưa phương tiện đi kiểm tra kỹ thuật, bảo dưỡng ngay.

Bộ Công thương đề nghị 2 hiệp hội sản xuất ô tô, xe máy đánh giá, tổng hợp các dòng xe theo 2 mức độ: tương thích với xăng E10 hoặc không khuyến nghị sử dụng xăng E10, kèm theo nguyên nhân kỹ thuật và giải pháp xử lý.

Bộ Công thương khẳng định hành vi lọc bỏ ethanol trong xăng E10 là vi phạm pháp luật, nguy cơ cháy, nổ động cơ. Nhiều thông tin về xăng E10 trên mạng xã hội có mục đích câu view, câu like, trục lợi bán phụ gia, phụ tùng.

Theo Bộ Công thương, việc duy trì song song quá nhiều chủng loại nhiên liệu trong thời gian dài có thể gia tăng chi phí logistics, phân phối và giảm hiệu quả chuyển đổi năng lượng xanh. Quan điểm này đang nhận được nhiều ý kiến đồng tình từ các chuyên gia và doanh nghiệp trong ngành.